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试析民商法律保护第三方物流权益不力原因

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第三方物流是指生产经营企业为集中精力搞好主业,把原来属于自己处理的物流活动,以合同方式委托给专业物流服务企业,同时通过信息系统与物流企业保持密切联系,以达到对物流全程管理控制的一种物流运作与管理方式。下面就和小编一起看看民商法律保护第三方物流权益不力原因具体有哪些吧。

试析民商法律保护第三方物流权益不力原因

 论文摘要:第三方物流作为现代物流的主要体现者和承担者,是我国现代物流发展的趋势。与此同时, 我国的物流法律大多还是从计划经济时期延续下来的,存在时效性差、可操作性不强、缺乏系统性和专业性等缺陷。

论文关键词:第三方物流 民商法律问题合同

我国的第三方物流在面临发展良机的同时,受到了许多方面的制约,和发达国家相比仍有很大的差距。而公开、公正、公平、竞争有序的市场环境是其健康发展的基本保证,我国物流专门立法的空白和现行物流法律的缺陷,使第三方物流在发展过程中遇到了许多法律问题。

一、第三方物流的特征

第三方物流是指物流需求企业将原来属于19己企业处理的物流活动,以合同的方式委托给第三方物流企业,同时通过信息系统与其保持密切联系,以达到对物流全程的管理和控制的一种物流运作和管理方式。由于生产销售企业和第三方物流公司之间的关系是以合同的方式确定的,第三方物流也常被称为合同物流。

在服务范罔上,第i方物流的服务范围不仅限于运输、仓储业务,而是更加注重客户物流体系的整体运作效率和效益。在服务内容上,第三方物流企业为客户提供的不仅是一次性的运输或配送服务,而是一种具有长期契约性质的综合物流服务,最终职能是保证客户物流体系的高效运作和不断优化供应链管理。

与传统的运输等物流服务相比,第三方物流企业的利润来源与客户的利益是一致的,第 方物流服务本身就是一种长期投资。这种投资的收益很大程度上取决于客户业务量的增加,并在此基础上形成了双方利益一体化的基础。

二、我国第三方物流的主要民商法律问题

第三方物流将运输、仓储、装卸、加工、配送、信息处理等方面有机结合,跨越了几乎所有的部门,受到多个部门的牵制,需要完善的法律和政策的支持。由于现行的物流方面的法规已经不能完全适应第三方物流服务的`实践需要,第三方物流在发展的过程中往往遭到各种法律问题。

首先,第三方物流企业的责任基础缺乏明确的法律规制。从第三方物流的特征可以发现,物流服务提供方的投资风险和责任风险增大了,责任范围也相应地扩大。它不再是对代理行为负责,而是以当事人的身份对自己的行为负责。在此基础上,其责任限制就有可能丧失。对于第三方物流企业可能承担怎样的责任、如何承担责任、享有怎样的抗辩等法律救济措施等都无明确的法律规定。

其次,第三方物流企业法律地位和合同法律性质仍然没有明确的法律规定。在传统意义上的运输合同和仓储合同中,托运人与代理人的纠纷适用的是《民法通则》中有关代理的规定,承运人与委托人的纠纷适用《合同法》