| 全部作者： | 于妍霞 姜桂艳 张兵 庞根明 丁秋实 崔晓飞 |
| 第1作者单位： | 吉林大学交通学院 |
| 论文摘要： | 交通控制和交通诱导是智能交通系统对道路交通进行在线实时管理的核心部分。本文分析了交通控制和诱导的特性,提出了控制和诱导1体化系统的框架并讨论了其相关的交通信息采集、诱导比例、控制和诱导协调的模型、系统的评价等关键理论与技术 |
| 关键词： | 交通控制 交通诱导 系统框架 (浏览全文) |
| 发表日期： | 2006年06月23日 |
| 同行评议： | 应在此研究的'基础上，就数据采集和处理技术或诱导比例等问题进1步开展深入研究。
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| 综合评价： | |
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| 注：同行评议是由特聘的同行专家给出的评审意见，综合评价是综合专家对论文各要素的评议得出的数值，以1至5颗星显示。 | |
城市交通控制和诱导一体化系统框架研究
毕业论文
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