随着经济全球化进程的加快和知识经济的发展，企业的竞争形势更为严重，波特的价值链治理理论以为，企业的全部生活活动体现在物质的价值上就是不断增值的过程，其中增值最大的环节是企业的核心业务，也是竞争上风所在。因此，企业内部治理的完善和优化体现在价值链治理上就是加强企业内上风环节，减少不增值的环节，即将企业有限的资源集中在实现高附加值的核心业务的运作上，而规模经济的发展往往要求企业经营不擅长的非核心业务，投进大量的资源以维持全方位的专业化运作。
第三方物流业的出现解决了规模经济和企业的柔性要求的矛盾，企业通过与第三方物流提供者实现资源共享的方式，将非核心业务外包出往，实现其专业化的服务，将有限的资源投进到核心业务的专业化运作上，实现总体运行的高效率。进进上世纪90年代后，信息技术特别是计算机技术的高速发展和社会分工的进一步细化，推动着治理技术和治理思想的迅速更新，由此产生了供给链、虚拟企业等一系列夸大外部协调和合作的新型治理观念，增加了物流活动的复杂性，又对物流活动提出了零库存、准时制、快速反应、有效的顾客反应等更高的要求，使一般企业很难承担此类业务，由此产生了专业化物流服务的需求。第三方物流思想正是为满足这种需求而产生的物流思想。
第三方物流服务概述
第三方物流的概念
所谓第三方物流（Third-Party Logistic，即TPL），是指生产经营企业为集中精力搞好主业，把原来属于自己处理的物流活动，以合同的形式委托给专业物流服务公司并保持密切联系，以达到对物流全程的治理和合同制物流（Contract Logistics）。是为第三方物流。
第三方物流的内容
第三方物流是一种新的物流治理理念和方式，其概念源于治理学中的Outsourcing，即外包。但第三方物流并不等同于外包，所谓的外包是指粗放型的业务外部委托，而第三方物流则是在更新、更高层次上的发展，其包含更丰富的内容：
以其个性化服务，在物流企业与客户之间建立荣辱与共的同盟关系 第三方物流的科学性正在于它充分体现了社会公道分工的原则，以其第三方的专业上风向物流需求企业提供个性化服务，即针对特定客户的个别业务特征提供为其定制的特定服务，而非面向多个客户提供一般的服务，改变了物流企业与客户之间的关系，由“一对多”变为“一对一”即物流企业依托于客户，客户则以物流企业为后勤，失掉任何一方，企业都无法有效运作，甚至无法继续生存。
以现代电子信息技术为基础，实现对客户的综合化物流服务 传统的企业物流功能外包主要是某一项或是某几项物流功能的对外委托，并且委托是分散的，如将仓储功能委托给仓储公司，而将运输功能委托给运输公司。
第三方物流服务的上风
第三方物流服务给企业带来了众多益处，主要表现在：
集中主业 企业能够将有限的人、财、物集中于核心业务，进行新产品和新技术的研究与开发以进步自己的竞争力。
节约投资 根据对产业用车的调查结果，企业解散自有车队而代之以寻求公共运输服务的主要原因就是为了减少有关的固定用度，这不仅包括购买车辆的投资，还包括与车间、仓库、发货设施、包装机械以及员工工资等有关的开支。
减少库存 第三方物流服务商借助精心策划的物流计划和适时的运送手段，使企业库存开支减少，并改善企业的现金流量。
创新治理 第三方物流服务可利用物流服务商的创新性物流治理技术和先进的渠道治理信息系统为自己开辟业务发展道路。一流的第三方物流服务商一般在全球拥有广泛的网络，并拥有开展物流服务的经验和专业技术。当企业计划在自己不熟悉的地理环境中开展业务时，可充分利用第三方物流服务商的专有技术和经验来进行有关运作。
