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绿色蔬菜公司创业计划书

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第一章 执行总结

绿色蔬菜公司创业计划书

1.1. 公司概述

1.1.1 公司简介:

安捷蔬菜配送有限公司地处石河子市,公司选址于石河子市新蔬菜批发市场附近, 是一家前期专注于向中小餐馆专业配送蔬菜的公司。它的蔬菜配送业务市场主要包括:餐馆、食堂、老年人、教师、公务员等。

1.1.2 公司宗旨:永葆安全、便捷、优质、价廉的蔬菜配送服务

1.1.3 公司经营理念:倡导安全、健康、绿色的蔬菜消费理念

1.2. 市场:

公司立足于石河子市区500家餐馆(除去蔬菜采购量极小的水饺馆、面皮馆等),平均每家餐馆每天在农贸市场的蔬菜采购额在100元(考虑到冬夏差以后的平均数据),一年的蔬菜配送市场就达1500万。石河子现在还没有专业的蔬菜配送公司向各类餐馆提供配送服务。调查显示, 70%的餐馆愿意接受蔬菜的配送服务,其中30%有强烈的意愿!现在蔬菜销售行业毛利润在100%(结合实际调查分析和以往从业经验的数据),而且安全快捷的蔬菜配送服务还适合石河子市超过3万行走不便的老年人以及大量快节奏的中高阶层(包括教师、公务员及白领等)。目前新疆各类餐馆近2万家,有200万老年人口。有关资料显示,仅一个广州的农副产品的总交易额就达到130亿,而需要依赖集团配送的份额将至少超过60亿。展望未来,蔬菜配送市场是一块前景巨大的空白市场!

1.3. 投资与财务

安捷蔬菜配送公司前期将建址在石河子果蔬批发市场

1.3.1 投资费用

Ø 租赁店面、冷冻库 租金3万元/年/套

Ø 购买东风牌汽车、保鲜设备 汽车2万元/辆 保鲜设备15万元/套

Ø 购置办公设备 共计1万元

1.3.2 创业资金筹备情况:

• (1)团队成员融资5万元

• (2)吸收风险投资15万元(已有投资意向)

• (3)向银行贷款10万元

1.4 组织与人力资源

公司性质是有限责任公司,初期组织结构采取团队协作,实行总经理负责制。总经理下设食品安全部、市场销售部、采购部、营运部、财务部。

团队成员

姓 名

公司职务

专业和阅历

古咸刚

总经理兼

市场部经理

石河子大学政法学院公共事业管理专业。团队四名成员在09年暑假用近一个月时间自费组队赴云南、贵州、四川和重庆做山区农村经济和社会调研,以期更真实的了解社会,更准确的把握市场。曾推销和经营过苹果、蔬菜,鲜花,衣服等。

徐来喜

采购部经理

石河子大学政法学院公共事业管理专业。为人诚恳,亲和力强,性格外向,有较强的外事活动能力。曾获宝钢奖学金,全国英语竞赛二等奖,时政论坛负责人。

李建军

食品安全部经理

石河子大学政法学院公共事业管理专业。为人踏实认真,自信积极,团队合作意识强,具有很强的执行能力。

曹辉

营运部经理

石河子大学政法学院公共事业管理专业。开朗活泼,认真积极,团队协作精神强,且具有法学二学位的优势。

李敬

财务部经理

经贸学院工商管理专业,曾获全疆erp第二名,熟悉市场营销

第二章 市场前景

1、国内市场前景

随市场经济的竞争和社会的进步, 城市人生活节奏加快,时间观念越来越强,简化事务、方便消费,使蔬菜配送逐渐成为蔬菜消费社会化的需要.

在我国深圳,已经有越来越多的机关、大型公司与外资企业选择由蔬菜配送公司提供"一篮子"服务.这种城市蔬菜消费社会化的大趋势已为蔬菜配送业发展提供了良好商机.

对于我国沿海发达地区,蔬菜配送业务这几年发展比较快,北京、上海等地,很多小区内部都有配送中心,订购业务发展也很快.深圳的蔬菜配送公司——万家欢,从1995 年成立至今,已吞并 30 多家蔬菜配送公司,不仅垄断了广东市场,还伸展到海南、云南、福建。有关资料显示,仅一个广州的农副产品的总交易额就达到130亿,而需要依赖集团配送的份额将至少超过60亿。蔬菜配送市场是一块巨大的市场!

具体而言:

1、2007年我国餐饮行业年营业额超过1.2万亿元,各类餐厅总数超过400万家(中国烹饪协会宣布的数据),但是对其开展业务并形成区域规模的蔬菜配送公司仅有数家,因此对餐馆的蔬菜配送前景巨大!

2、当前我国60岁以上老年人口达1.69亿是个庞大的市场,可撬动1万亿元规模养老产业,但中国养老产业尚处于"沉睡"阶段.随着我国人均GDP的不断提高, “绿色蔬菜”、“无公害蔬菜”“有机蔬菜”的兴起,健康、安全、环保的消费意识已逐渐成为中产阶层和白领阶层的共识。因而,对老年人和中高阶层的安全和快捷的蔬菜配送服务,必定赢得青睐!

3、随着2005年《全国高效率鲜活农产品流通"绿色通道"建设实施方案》的颁布,, 第一个立足于个人的电子蔬菜商务交易平台的公司——顺安兴达蔬菜配送有限公司,在北京正式运营. 这个国际化的电子物流平台最大的商业价值在于,是一种客户服务的创新.蔬菜交易实现网络化已经不是梦想!基于强大物流的蔬菜配送公司必将迎来成长的春天!

4、据调查,我国蔬菜物流成本在总成本中所占的比重达到60%以上.,蔬菜在物流配送环节上损失率高达25%-30%,而国外蔬菜在加工运输环节中的损耗率仅为1%-20%。且西部蔬菜配送企业为数不多,规模较小、运营方式单一,有特色的龙头企业少之又少.蔬菜配送是靠规模来取得效益的行业,规模不大效益难以实现.以重庆直辖市为例,虽然蔬菜配送行业的贸易额居西部城市之首,但只相当于深圳的1/30,显然竞争力薄弱,难以在改革的浪潮中大有作为.所以生鲜蔬菜物流配送的升值空间,非常巨大!

2. 国外现状