篇一：社会实践报告：高速公路收费站实践报告
高速公路收费站实践报告
公路系统是一个服务性的社会“窗口”部门，服务质量的好坏直接影响到公路系统的形象，而收费行业则是“窗口”的“窗口”。公路事业进入新阶段，面对新任务，如何构建一个和谐收费站成了当前人们所关注的热门话题。结合收费行业工作实际，自7月15日至25日我在代县经过十天的调查研究，我们发现转变管理模式，创新管理视角是构建和谐收费站的一个跨越平台。用一种立体思维管理的视角探索一种全新的管理模式，构建一个和谐的征收环境。
当前收费站工作的总体现状
毋庸置疑,公路收费政策在我国取得了巨大成功。短短十几年时间,正是依靠这项政策筹得的巨额建设资金,为我们维护和保养公路提供了强有力的资金后盾，使我们的公路交通条件发生了质的飞跃(二)建设公路的目的是发展公路交通运输,进而促进地区乃至全国的经济发展。但实行公路收费后,制约了相当部分车辆使用收费公路,影响社会效益的发挥。费额过高造成道路使用者负担过重是最主要的影响因素。
实行公路收费政策是为了偿还贷款和进行公路养护，保障公路安全但获得尽可能高的收入。但收费公路增加了收费设施,其建设成本和运营成本均比免费公路高。在我国,由于大量采用人工或半自动收费方式,收费员及管理人员队伍庞大,用于收费业务本身的投资及运营费用又占相当大的比重。
建设收费公路本为方便道路使用者,但相当部分的道路使用者(或部门)对交费有抵触,甚至发生纠纷,等等。
存在的主要问题。
首先是规费征收管理理念与科学发展观不适应，有的同志仍习惯于单船靠提高速度、增加投入等措施来推动发展，有的工作因重进度、轻质量，影响了征收工作。 其次是行业管理水平与当地经济快速发展不相适应，改革措施不够完善，跟踪管理不够配套，引发出一些不稳定因素，科学管理、依法管理和民主管理的意识不够强，管理方式需要改进。
最后是干部综合素质于执政能力要求不适应。法制观念淡薄，依法办事自觉性不
强，损害了公路形象。充分报漏了极致的缺陷、管理得不规范和干部综合素质的差距。这些问题务必引起我们的足够重视，切实加以解决。
省道310线利津收费站主要做法和成绩
文明征收，树文明窗口新形象
我站自征费以来，坚持优质服务、优良秩序、优美环境，按工作程序化、服务规范化、管理科学化、分配合理化、行动军事化的“三优五化”标准加强自身建设，着力塑造“东营公路西大门”文明窗口形象。在收费工作中重点做了以下二个方面的工作。
坚持五个到位。宣传到位。充分利用新闻媒体、宣传栏、互联网广泛宣传通行费政策，争取各级政府的支持、车主的配合，增强运输单位、车主按章交费意识，营造良好的征费环境。累计集中宣传两六次，散发宣传材料5000余份。 激励机制到位。坚持一把手负责制，分管领导考核制和调度制，对通行费实行月月考核，月月通报，把考核情况与评先树优、奖金分配相挂钩，做到责罚分明、奖惩兑现。
任务落实到位。将任务目标层层落实到科室、中队，采取计划倒排的方法，作到目标、责任、任务三明确三到位。去年10月份自永莘路开通以来，途经我站车辆明显减少，我们坚持作到管理不松、思想不乱、队伍不散，要求职工做到：领导在与不在一个样，检查与不检查一个样，晚上与白天一个样，各项工作的开展有效的保障了任务的完成。
工作措施到位。进一步修订完善了管理办法，通过建章立制加强规范管理，杜绝了私放“人情车、关系车”的现象发生；与当地公安部门配合积极开展打击逃费车辆活动，加强源头治理，最大限度的减少通行费的流失。
服务到位。提出“人人都是文明窗口，处处都是公路形象”的口号，教育收费人员树窗口意识，强化服务理念。同时，加强监管力度，严肃收费纪律。
开展四项活动。开展岗位练兵活动。实行军事化管理模式，强化军事训练活动，推行“一眼清，一口准”的操作标准，利用一年两期的军训活动，组织了以政治理论学习、新闻宣传报道、应急情况处理、技术比武表演、军事科目训练为内容
的岗位练兵活动，极大的提高了干部职工的政治素质和业务技能。
解决方案
抓好“四项建设”，夯实收费保障基础
抓好领导班子建设，增强战斗力和凝聚力。我们始终把加强班子建设当作做好一切工作的先决来抓，做到三个坚持不放松：一是坚持抓政治理论学习不放松。认真学习邓小平理论和“三个代表”重要思想，进一步提高了班子成员的政治理论素质，增强了分析问题和解决问题的能力。二是坚持抓团结务实不放松。严格按照民主集中制的原则，重大问题班子集体决定，通过每周工作例会、召开民主生活会等途径，使班子成员在工作上、思想上多沟通。三是坚持抓廉洁自律不放松。建立和完善一系列规章制度和保廉措施，作为领导班子的行为规范。坚持领导带头搞廉政，从小事做起，每月和职工一样交伙食费，有力的保证各项工作的开展。抓好职工队伍建设，提高职工综合素质。为造就一支“政治合格、业务过硬、纪律严明、作风优良”的收费队伍：一是坚持以人为本，采取人性化管理模式，全方位、多渠道地提高职工的综合素质，努力建立一支“学习型”收费队伍，着力培养职工养成为民服务、工作认真、爱岗敬业的良好道德风范。二是积极开展省级“青年文明号”创建活动。组织职工深入学习《新世纪青年文明号》和掌握“青年文明号”应知应会知识，从而使“青年文明号”创建活动更加深入人心。三是不定期举办业务知识讲座，开展以“售票计时、假钞识辩、票据填写”为内容的岗位练兵活动，不断强化收费员的业务技能训练。通过活动的开展进一步激励了员工的服务意识，在职工中形成了学技能、苦练功、赶先进、比贡献的热潮。
抓好行风廉政建设，筑牢思想道德防线。一是深入开展“廉洁奉公、执法为民”主题教育活动。对全站干部职工进行理想信念教育，组织学习任长霞等模范人物的先进事迹。请党校教授和法院同志讲课，进行法制廉政教育，引导广大干部职工树立正确的世界观、人生观、价值观，增强拒腐防变的能力。二是强化约束监督机制，规范行政行为。实行内部监督、上下监督、群众监督、自我监督和政务监督，增加工作透明度，同时严格考核，由站督查领导小组对全站卫生、纪律、文明收费等方面进行督促检查，组织明查暗访、验审工作录象，并将结果及
时公布，奖惩及时兑现。三是加强行风建设，杜绝公路“三乱”现象发生。把治理公路“三乱”工作作为纠正行业不正之风的重点，坚持标本兼治、纠建并举、注重预防的方针，定期开展自查工作。同时，采取召开义务监督员座谈会，发放调查表等形式，广泛征求群众意见，自觉接受社会监督。
抓好群团组织建设，发挥自身群众优势。一是积极开展了健康向上、丰富多彩、喜闻乐见的团建活动。清明节前夕，组织广大团员青年到利津县革命烈士纪念馆重温入团誓词，进行革命传统教育；组织了“庆五一、迎五四”和庆七一“党在我心中”联欢晚会；举办了春季运动会；组织的“欢腾腰鼓”节目参加了全省公路系统第三届职工文艺汇演和全市公路系统文艺汇演活动，分别获得了三等奖和一等奖的好成绩；全市公路系统第六届职工篮球赛，女子篮球队获得第五名。三是开展绿化、菜篮子工程。团员青年利用休息时间对收费区两侧空地进行了充分利用，种植了大量的花草苗木、瓜果、蔬菜等，新补植绿化苗木2480余株，成活率达98%，全年共收获各类瓜果、蔬菜2000多斤，既美化了收费区工作环境又丰富了职工餐桌。
构建和谐收费站的六维管理措施
坚持科学发展观，全新打造六维管理模式。用科学发展观武装头脑，创新管理视角，营造六维管理模式，提高自主创新能力，为构筑和谐收费站献智献力。 人本管理。人本管理是六维管理空间的重心。以人为本是科学发展观的核心，也是科学发展观的出发点和落脚点。这是在党的十六届三中全会通过的《中共中央关于完善社会主义市场经济体制若干问题的决定》中提出的，是我们党自重要文件里第一次响亮地提出这样的要求。抓好规费征收，服务于当地经济建设，关键在人。古代战争讲究“天时不如地利，地利不如人和”，“人心齐，泰山移”都讲了人的重要性。现在，更需要把人的生存和发展作为最高的价值目标，一切为了人，一切服务于人。“千金易买，人心难得”。公路收费站应统一制度、统一着装、统一标识、统一物品。在收费人员着装上采用了传统的绿色公路收费制服，象征了一种蓬勃向上、朝气蓬勃的良好精神风貌，表现了”以车为本”的服务意思，体现了“以行车人为本”的理念。
信息管理。准确可靠的信息是科学决策的前提。没有信息做事就是盲目。及时获得省、市公路系统征费行业信息，听取民众心声，搜集有价值的信息，提高工作效率，掌握第一手信息在第一时间内行动。通行费征收是收费站工作的核心。以增加收费额作为中心任务，坚持不懈地抓好路费征收工作，深入贯彻《收费公路管理条例》，保持收入大幅增长的势头。广泛宣传“交通规费，取之于车，用之于路，利之于民”，做好交通规费征收举措，畅通城市血脉。在“广字”上作文章，取得老百姓的理解和信任。在“深字”上下功夫，使征费工作深得民心。突出征费重点，实现新突破。
执政管理。执政管理即领导班子管理。领导班子要加强思想政治学习，树立正确的世界观、人生观和价值观，永葆共产党员政治本色，一心为民，两袖清风。古人讲究“慎独”的功夫，严于律己，敢于反思，“一念之非即遇之，一动之妄即改之”。我国古代朴素唯物主义学者荀子也早有先见之明，“日三省乎己，则智明而行无过矣”。现在，我们更要搞好领导班子建设，完善党风廉政建设、行风建设的各项规章制度，把软环境建设抓好。本着互相尊重，互相理解，互相信任，互相合作的心态，集思广益。在班子成员中，长者应发挥“老成持重，中流砥柱”的作用;正职要有“荐人过己、胸怀宽阔”的大度;年轻的要有谦虚好学，敢挑重担的作风。不论年长、学历、资力，真正做到关键时刻站得出来，危险时刻豁得出来，平时看得出来。
安全管理。“安全责任重于泰山”。结合征费行业工作特点和创建“平安东营”的工作要求，逐步建立健全和完善各项管理制度，狠抓落实。严格落实安全生产责任制，建立一个平安型机关。思想决定一个人的意识，意识决定一个人的行动，应将安全意识牢记于心。在通行费征收工作中要一切以服务车主，方便车辆通行为出发点，为车辆行驶提供各种便利；在收费站点落实安全防范措施，加大巡查力度，完善巡查机制，落实巡查责任；加强对票据、票款管理，保护收费人员人身安全；执行“首问责任制”，提倡“委屈服务”，保持高姿态，使公路服务充分体现人性美、人情美，使我们的工作更加人情化、人性化、文明化。提高服务水平，为东营人民提供畅、安、舒、美的收费环境；树立每个车主都是“最可爱的
篇二：暑假社会实践各实践团经费申请的报告
暑假社会实践各实践团经费申请的报告
尊敬的院领导：
根据学校的安排，我院拟组织今年大学生暑期社会实践的五个立项，现已全部通过学校审核。分别为：赴青海为构建和谐社会对西北贫困山区医改及医疗环境的暑期社会实践团被评为A级；赴陕西汉中市暑期社会实践团被评为B级；赴福建宁德地区暑期社会实践团和赴陕西太白县暑期社会实践团被评为C 级。（各级别由校团委给予的经费也有所不同）为了能够更好的开展此次实践活动，达到预期效果。在学院老师的严格审查及各线路负责人反复思考下，特希望学院能给予各线路的一些经费支持。说明如下：
线路1 赴太白县关注娃娃鱼生存状况的暑期社会实践团总经费预算 车费：1775元（学校支付部分经费）
保险费：50元 、食宿费：1500元
费用合计：3325元学校支持费用：500元 需学院支持：2825元 线路2 赴汉中环境资源保护及历史资源利用问题的暑假社会实践团总经费预算
车费：1624元（学校支付部分经费）
保险费：80元 （学校支付） 门票费：560元食宿费：1820元 费用合计：4084元 学校支持费用：945元 需学院支持费用：3139元
线路3 赴福建宁德地区台海贸易调查暑期社会实践团总经费预算
车费：3536元（学校支付部分经费） 保险费：40元 (学校支付)
食宿费：1760元
费用合计：5336元 学校支持费用：1534元
需学院支持费用：3802元
线路4 赴青海对西北贫困山区医改及医疗环境的暑期社会实践团总经费预算
车费：2274元（学校支付部分经费） 保险费：70元
食宿费：2000元 宣传费用（胶卷、电池、宣传用品等）300元 其它（高原反应药品、小医疗器械等）： 200元
费用合计：4844元 学校支持费用：1360元
需学院支持费用
以上各项目合计共需经费-----元，恳请院领导予以批准。
篇三：2010暑期实践报告—收费员
摘要：
第一次一个人在离家很远的地方打工，其过程中的酸甜苦辣只有经历过的人才能体会。打工的日子真的很辛苦，但我却比其他人幸运很多。因为我只是社会实践，体验生活，同时作为总经理的侄女在公司进行考察，发现问题并提出解决方案。在将近一个月的实践中，我明白了，一个人要在外面闯出一片天地，必须要能吃苦，而且还能接受别人的指责，要学会忍耐，没有人能随随便便成功，因为社会很现实，竞争也很激烈。
关键词：
收费员，社会实践，发现问题，解决方案
前言
2010年7月26日到2010年8月22日这将近一个月的时间内，我在云南省兴隆物业有限公司停车管理办公室做收费员的工作。我的实习目的有：1、体验生活，锻炼自己的自主实践能力；2、作为总经理的“卧底”发现公司存在 的问题并提出解决方案；3、给自己挣一点生活费；4、早一点接触社会并适应社会发展。在这个过程中我学到了很多，我的目的和任务基本都完成了，说实话，我真的很有成就感，这次实践让我成长了很多，让我在接下来的学习生活中对自己更有信心，同时我也发现了我的很多不足，我还需要锻炼，但是我真的很有收获，不管是经验还是朋友，我很庆幸能有这次实践的机会。
内容
第一次一个人在离家很远的地方打工，我常常跟朋友说，我是漂泊在外的'打工妹，其实有点儿夸张，事实上我比真正的打工妹幸运很多，因为在昆明我还有很多亲戚，虽然爸妈不在身边但还有很多亲人可以照顾我，当然，尽管这样很多时候我也会感觉心里空荡荡的。
记得刚开始叔叔叫我去停车场上班时，我很兴奋，很爽快就答应了，可是刚答应他就告诉我，收费员工作时间很长，每天要工作12个小时，而且中午不能休息的，顿时我有点儿害怕，觉得这太恐怖了，但是后来经过一番心理挣扎后，我认为我本来就是去锻炼的，怕什么啊，我一定要做好，让别人相信我是可以干大事的人，不会怕吃苦的。所以我告诉他无论如何我会去的。
四十三医院全名是解放军昆明总医院，是一个部队医院，所以任何事情都要求得非常严格，在里面上班的人告诉我，在这个医院上班要很小心，因为常常会有很多当官的领导在这儿走动，上班时不能有一丝偷懒，而且言行穿着都要注意，如果出问题就惨了。我也被吓到了，平时的我总是无拘无束的样子，随随便便想干什么就干什么，看样子这次我得好好约束自己了。
第一天去上班，心里特别激动。因为我想好好完成叔叔交给我的任务，我还想干出成绩来，让他相信他的眼光没有错。我准备了一个专门的笔记本，每天做了什么事情，发现了哪些问题我都会记下来，然后回家后再整理，我对自己信心十足，毕竟我是那里很难得的大学生，用叔叔的话来讲就是，我是个人才。第一天到那里我认识了很多人：杨经理、刘队长、李班长等等，他们带我到医院到处转，熟悉环境，并且跟我讲医院的规定和他们的一些工作经验，我很认真听他们介绍，心里暗自告诉自己我要加油，要看得更远。
每天我都在一号岗亭上班，当时我们有三个女生，一般岗亭里面站两个人，外面站一个，因为停车场车非常多，特别是在早上十点和下午五点左右，在里面的两个人负责刷卡收费，外面那个人事情稍微多一些，要帮忙递卡，有时像交警一样指挥车辆，还要帮忙送卡到入口处。我刚去那几天基本上都在岗亭里面，因为当时我算得要快一些，而且我还要注意观察收费时会出现什么样的问题，因为要自己亲身体验才会印象深刻。我大概工作十多天左右，发现了大部分问题，于是我开始喜欢站在外面指挥车辆，由于停车场要改革，同时对里面上班的人有更高的要求，公司陆陆续续解雇了一些人，所以常常都会人手不够，为了避免堵车，我常常会充当路边女交警的角色，在入口处指挥车辆，我个子不高，但是总是喜欢跟大家微笑，
路过的司机都会用异样的眼光看看我，有时还会认可地点头，被别人夸奖是让我最开心的事情，当然，看到车辆那么有秩序，我心中也充满了成就感。
我是在物业公司工作，事实上我的工作就是为别人服务，作为服务人员，需要懂的事情其实很多，这个我还比较有经验，因为我曾经免费帮别人发过传单，发传单也会遇到很多问题，当然这个工作比发传单复杂很多，遇到的问题更多，例如：司机有冲卡不缴费的现象，有时候司机会以为我们乱收费而跟我们吵架，在停车场司机的车被别的车擦伤了会来跟我们理论，车被别人的车给堵住了也要找我们解决，有的司机不听劝阻非要从出口开进停车场，年卡车、月卡车、还有部队的白色牌照车要搞特殊等等一系列的问题。这些问题我都要学会一一解决，我的口才还行，跟人讲起道理还算有一套，所以很多时候遇到问题另外两个姐姐都会叫我去解决，其实我很乐意，因为这真的很锻炼我的能力。虽然我常常强调我是为人服务的，要懂得忍让，保持良好的心态，凡事跟人好好讲，但还是有我跟人吵架的现象发生，不过这种现象很少，只有一次，是跟一个四五十岁老头，不过我可以保证，他真的太不讲理了，就算脾气再好的人遇到他这样的也会吵起来，不过我才不会太介意，因为这很正常，以后等我真正进入社会肯定还会遇到这样的事情，现在只是积累经验。
在公司工作的这段时间内，我主要发现以下问题：1、停车场收费系统老化，电脑长时间开机，运行速度很慢，而且常常出错，这样会使公司承受很大的损失，并且也对顾客不公平；2、停车场太宽，有的地方没有画好停车位，所以停靠的车与车之间的空隙太大，所占空间大，可停的车相对减少；3、医院入口处没有停车场指示标牌，停车场内也没有相应的标牌指引司机停车；4、停车场出口处没有减速器，岗亭的杆子不好用，而且没有收费标志，很多司机会不给钱直接冲出去，并会带走价值60元的停车卡；5、有时候公司的职工加班没有加班费，而且住宿条件也存在一些问题。我个人认为以上问题很严重，有的真的直接影响公司的发展。 为了提高公司效益并且解决以上问题我提出了一些我个人意见：1、更换系统（有一种很好用的系统，好像总经理已经联系好了），从入口到出口，整个过程增加各种标志；2、对公司职工进行定期培训，挺高职工专业及各方面的能力；3、更改公司一些制度，严格要求每个人，必须佩带工作牌以便顾客夸奖和投诉，被顾客赞美的人适当发奖金，若被投诉则根据情况扣一定的工资，从而给大家灌输竞争意识；4、公司根据情况给加班员工适当加班费，因为这是必须的。
