当前位置:才华君>社会工作>工作总结>

有关企业年度工作总结4篇

工作总结 阅读(1.79W)

总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况加以总结和概括的书面材料,写总结有利于我们学习和工作能力的提高,为此要我们写一份总结。那么如何把总结写出新花样呢?下面是小编为大家收集的企业年度工作总结4篇,欢迎阅读与收藏。

有关企业年度工作总结4篇

企业年度工作总结 篇1

这一年来的工作已经结束了,收获甚多,虽然时间很快,但是我一直对工作都是热情的,对待自己的工作状态一直都很满意,虽然这不是我的想要看到的,可是下阶段的工作当中我还需要继续落实好相关的制度,这些都是我应该努力做好的,工作对于我来讲非常重要,我也希望我能够在下阶段的工作当中取得更好成绩,简单的回顾过去的一年,我想我有必要总结一下。

首先我是非常在乎对自己的能力的一个评估,在工作上面我更加愿意去接触这些好的一面,我相信未来我即使会遇到问题,但是这都不重要,我一定会继续处理好这些的好的东西,一年来我落实好公司的各项制度,能够在工作的时候给自己制定一个好的方向,工作当中始终都非常明确自己要干什么,这一点从来都不会改变,我对自己有着非常大信心,这对我而言其实也有着非常大的挑战,我现在能够非常明确好自己的工作方向,因为一年来的工作验证了我必须要这么做,有不足的地方我都会加以纠正,我也相信我能够在下一阶段的工作当中继续处理好这些细节。

在能力方面,我积极的学习,我努力提高自己能力,知道在什么时候做什么事情,保持时刻警惕,一切都以自己的工作为重,虽然说过去的一年让我明白了很多道理,可是我需要在工作当中把这些落实好,无论是在什么时候这一点都不会变,现在我必须有一个好的状态,不管是现在还是未来这些都是我应该处理好的,我一定会在未来的工作当中努力做好相关的事情,给自己一个好交待,提高自己能力我跟周围的同事们都能够虚心的请教,保持好的沟通,对自己有着非常的高的要求,能力是体现工作的一个重要因素,现在跟未来都是这样,我也会不断的去加强对自己的工作一个的展示,积极的落实好相关的制度,时刻以一名一名优秀的xx员工要求自己。

细细想想在过去一年的工作当中我也有很多做的不足的地方,我们xx 员工一定要能够正视错误,这是一直以来的原则,我认为我不够细心,我经常会在一些小事情上面做错,失误,在未来的工作当中我一定会重视起来的,在工作的时候做到事无巨细,做一个合格的xx员工,该做好的就一定做好,一定不找借口,今后努力给公司创造更多的价值。

企业年度工作总结 篇2

一、踏实肯干是基本

这些年在国企的经历,让我明白了一个道理,那就是在国企里做好工作,第一首要的就是要踏实肯干。国企的工作和私营单位的工作不同的是,国企的工作是有国家保障的,前提是做到了踏实肯干就不会没有饭吃,就不会生活过不好。今年相比去年以及往年来说,我还是一如既往的踏实肯干,因为我吃到过了踏实肯干的甜头,我不愿因自己因为懒惰懈怠而去吃那份苦,只要勤快一点,踏实一点,我就可以过得很好,为什么不踏实肯干呢?今年实际上比往年都要肯干,不仅做完了自己手头的任务,还能够帮助同事做一些事情,充实锻炼了自己的同时也给同事带去了善意。

二、科学创新是拓展

虽说我们是国企,但科学创新还是很有必要的。比如说我们企业里面的一些业务,这就需要我们这些员工踏实肯干之后再发散自己的思维去进行业务创新进行业务拓展,只有保持着创新,我们的企业才会常新常发展。在今年我的工作中,我作为企业的一名老员工,我用我的行动证明着我在创新,还带领着新员工在创新,这领导们也都是看得见的,这里我就不赘述了。我只希望在明年我的工作中,我依旧能够保持这种创新能力,让我们企业在创新中永葆青春!永葆活力!

三、和谐相处是保障

在我们国企,人是非常多也非常固定的,不存在很大的人员流动,这就更需要大家保持一种和谐相处的氛围了。毕竟抬头不见低头见,每天都要见面,如果关系不好的话,谁都会被影响心情,心情一有所波动,要想有很高的工作效率是不太可能的了,毕竟人都是有七情六欲的生物,不是冷冰冰的机器。在今年的同事关系中,我还是保持的不错的,但有时候也会有一些小的摩擦,还好彼此也都能在包容中原谅彼此的错误。我争取在明年的工作中把这些小的摩擦也杜绝掉,和同事一概都友善相处,做到不计较不傲慢,让未来的工作心情越来越好!

企业年度工作总结 篇3

20xx年在紧张和忙碌中过去了,回顾过去,展望未来,我的心情难以平静。在这艰难的一年里,公司的管理发生重大变化,生产经营遇到了前所未有的困难,公司领导班子带领全体员工,团结一致,克服困难,完成了年初公司下达的生产经营任务和企业管理目标,保持了职工队伍的基本稳定。今年我作为公司行政部副经理,主要分管企业文化,负责内部刊的采编、后勤保障、开展文化活动等方面的工作,今年是我从部队复员到地方的第一年,也是我从一名标准的军人转变为企业管理工作的一年。一年来,我克服重重困难,加强学习,实现了军人向管理者的转变。现将我一年来的工作情况总结如下:

一、培育先进企业文化,增强员工的凝聚力。

1、企业精神是企业文化的核心,企业文化建设需要通过各种各样的方式、利用各种载体去培养、去创造。

“齐心协力、坚持到底、发展日升、信心决心”是我们公司的企业精神,为了把此精神深入到全体员工心中,形成一个蓬勃向上的团队,朝着既定的奋斗目标去前进,年初,我就定了目标,通过一年的努力,基本完成了今年企业文化工作的第一步,完成了年初的目标。利用淡季组织公司全体员工军训为提高公司全体员工的凝聚力、战斗力和向心力,大张旗鼓的宣传公司的企业文化工作,利用淡季时间对全体员工进行为期4天的军训时值暑天高温,温度高达37。为节约开支,军训活动的教官由我和潘理帅担任,没有邀请部队军人。嗓子哑了,买点消炎药,中暑了,休息一下,喝点绿豆汤,保证了军训的成功开展。通过军训,公司员工们提高了团结意识,加强了团体合作的精神思想,为公司提高企业管理打下了一个好的基础。

2、开展“团结就是胜利”为主题的演讲比赛

为了把团结的力量这一精神贯彻到每一个员工的头脑里,今年4月28日,公司组织了日升第一届演讲比赛。企业目前文化底子薄,能写能讲的员工比较少,为了让这次演讲比赛圆满成功。我整整一个月没回家,每天帮他们写演讲稿,修改演讲稿。最终,演讲比赛以圆满成功落下帷幕。组织大型联欢晚会中秋节,思家念乡是几率大大提高,为了让全体员工安心工作,提升全体员工以厂为家的观念,愉快地度过一个欢乐的中秋节。公司组织开展了内部大型联欢晚会。由我担任总策划,由我编写的小品剧本《妈妈》《说句心里话》,得到了公司领导的一致好评。为公司企业文化工作提升了台阶,提高了我公司的企业文化工作。织文字工作培训班公司文化底子薄,员工文化素质不高,造成了企业内部刊《日升人》的报纸质量偏低。在公司领导的关心支持下,开展了写作培训班,共吸收学员20名,由我担任培训班教员。通过为期16个课时的培训,公司基层的文字写作人数大大增加。提高了内部刊的质量,开创了企业内部人才培训的先河。公司企业文化工作自我负责以来,还开展了周末烧烤,爬山等活动,为办公室人员放松心情找了好办法。利用淡季,每周播放一场电影,活跃了职工的业余文化生活,陶冶了职工的情操,达到培养“有理想、有道德、有文化、有纪律”的四有职工队伍的目的。今年年初工会倡议广大员工,向李成秀家庭被骗伸出援助之手,捐款。送去了公司的一份爱心。

二、积极维护治安秩序,营造良好的社会环境

1、加强制度建设。今年行政部部进一步完善了企业管理制度,并进行全体员工培训,把公司的管理目标和管理制度贯彻到每一个员工的头脑里。

2、加强企业产品管理。要求保卫人员夜间巡查,对外来人员携带物品进行排查,不让公司物品流出公司大门。专门出台了企业保卫工作实施细则,对公司保卫工作进行了细化管理。

3、加强公司外来人员管理。针对公司外来人员多,成份复杂的特点,我及时新发、补办了暂住证,建立健全各类档案。通过说服教育及时制止多起员工酗酒滋事的事件。为公司的安全提供了保障。

三、加强员工联系,打造团结和谐的企业氛围。

1、密切联系员工,做好新形势下员工的思想政治工作,时刻把员工饥渴、冷暖挂在心上,从根本上落实好、维护好、发展好员工的根本利益。经常与员工谈心、沟通,了解员工的实际困难,为员工特别是困难员工服好务。

2、增强班子团结,维护班子团结,营造一种和谐共事的氛围。因为我认为,团结出凝聚力,团结出生产力,和谐成就伟业,所以,增强团结是加强领导班子建设、建设和谐领导班子的重要内容。自己在与其他班子成员的工作中,总是抱着相遇难得、相逢珍重、相处一心的做法,与他们多交心、不赌气,积极开展思想交流;多尽职、不争权,增强集体领导观念;多来往、不疏远,珍惜彼此真诚的情谊;多思过、不争功,努力培育开阔的胸襟。我觉得只有这样,才是重了同事之间的情分,重了正副之间的情分,重了上下之间的情分,才能在领导班子内部形成互相尊重、互相信任、互相理解、互相支持的良好风气,共同致力于干事业、谋发展,建设和谐企业的氛围。

四、存在的不足和缺点。

今年一年,自己虽然完成了自己的本职工作,可是与我们的“班长”及其他几位成员相比,自己相差很远,自愧不如。身上还存在着这样和那样的问题。

1、工作方式方法不对头,一年来深入车间的时间不多,工作当中存在的问题没有及时予以解决;

2、心胸不宽,对自己主管部门的员工要求不严,考核不够,有时候还有考核不认真的现象;

3、工作抓的不够细致,不够深入,听取员工的意见也不够全面;

4、外部工作协调和处理的不够好。我时刻牢记自己是公司班子的一名成员,应具有坚定的立场,要始终站在公司的整体利益上考虑问题,不能计较个人的得失,要从大局出发,处处维护公司和职工的利益,不谋私利,不欺上瞒下。在以后的工作中,我要发扬光大自己的优点,改正自己的缺点,争当一名优秀的管理干部。

五、明年的发展思路。

过去的一年,是我们公司全面提高的一年,发展是公司得以生存的必要途径。针对本部门的本职工作,我对自己明年的工作思路向公司领导汇报如下:继续在淡季开展以军训为主的各项文化工作。如:每周一场电影,每月一场比赛等。继续开展演讲比赛,提高企业文化台阶,为企业人才的能力提供一个平台和空间。加强企业管理,继续完善企业的各项规章制度,实行人性化关系。

企业年度工作总结 篇4

20xx年在上级部门的正确指导和总公司的正确领导下,通过分公司领导和广大干部职工的努力奋斗,大胆开拓,扎实工作,取得了一定的成绩。全司现有职工480人,其中退休职工143人,建制营运车辆68台,全年总行驶里程预计689.8万公里,运送旅客129.8万人次,同比增长42%,在无任何大小上报事故的情况下,创招揽收入1220万元,同比增长28%,第三产业收入71.8万元,共上交税款55万元,较好的完成了总公司下达的各项任务,现对20xx年工作作如下总结:

一、规范经营环境,加大硬件投入

我司下属汽车站建于上世纪八十年代,站房条件差,设备简陋,已远不能适应现代运输市场的要求,同时今年初随着大部份跨省班线车辆年限将到,车况严重老化,安全隐患突出,及广大旅客对出行乘车工具的要求与日俱增,过境车辆的竞争加剧,社会停车场经营车辆一旁也是“虎视眈眈”,加上经过20xx年一场突如其来“SARS”的“洗礼”,公司效益激剧下降,看起来天天是有那么多的车在跑,却因为站场条件差、车辆档次低、车况差,票价上不去,整个运输市场呈现“买方市场”,公司陷入了低谷困境,收入连创“新低”,处于这样一个危机关头,公司领导果断决策,本着“两手抓,硬件先行”的原则,在公司财力十分紧张的情况下,一如既往的对车站加大投入,在前年投资20余万元修建下水道、围墙、混凝土车坪、厕所和去年投资8万余元维修候车室、更新站场设施及修建隔离护拦的前提下,今年上半年又投资7.5万余元率先在总公司范围内安装了录像监控系统,下半年投资8.8万元修建了车辆检测站等设施,继续完善优化了站场环境,另外积极为车辆经营者提供优惠、出面担保贷款,在今年春节前基本上将全司跨省班线旧车全部换为高档空调影视卧铺车,另外全年预计共更换新车21台,一方面提高了车辆档次,消除了安全隐患,另一方面也吸引了旅客,抬高了票价,提升了经营环境的“人气”,更重要的是在春运即将来临的关键时刻,补充了运力,解决了车辆不足、档次低有客不能拉,有客不愿坐的燃眉之急,为今年春运的大丰收打下了坚实的基础。

二、狠抓生产经营,加强优质服务

运输生产的环境改善了,并不意味着客源滚滚,钱从天下掉下来,还需要以我们优质的服务、以人为本的经营理念、业务扎实的服务人员等方面来吸引旅客,让他们体会到什么是“宾至如归”的感觉,什么是家庭式服务,我们不但要他们乘我们的车,还更要坐回头车、放心车。首先我司集思广义,建立健全了以岗位责任制为主的包括劳动纪律制度、安全管理制度、财务管理制度、工作交接班制度等十多项规章制度,并分发各职工组织学习,在工作中突出以制度管理的特点,体现了公平性、透明性及适用性,受到了广大职工的欢迎。另外针对个别工作不扎实,无责任心,不能胜任工作的班组成员,毫不心软,按“能者上,庸者下”的原则,进行了调换,在今年十一月份,车站更是在内部班组工作体制上“别走途径”,敢于突破,全站工作人员一律分为两个大组,下达任务,公平竞争,工资浮动,按劳取酬,打破了原来那种“有人没事干,有事没人干,干不干都一样”的状况,现在人人争着做,抢着干,极大的提高了职工的积极性,人人有了动力和压力。

为提高服务质量,树立文明“窗口”,我司开展了“交通杯”劳动竞赛,围绕“优质、安全、速度、效益”四大目标,充分调动广大干部职工的思想道德、科学文化、技术业务素质,通过一系列的主题劳动竞赛活动,促进了我司经济经济效益的飞跃提升和“两个文明”建设的全面发展。从4月份起,至今已举办了五期业务知识培训,300余人次参加了听课,在6-8月份还分三期举行了职工业务知识考试,共计发放学习资料100多份,全体上岗职工全部参加了业务知识考试,通过率100%,每个月我们还分班组组织学习安全知识,并要求人人撰写学习心得体会;另外在全年长期开展岗位练兵活动,做好真正切实把提高职工素质。上下面貌焕然一新,职工的业务素质也得到了极大的补充和提高。

通过我们的努力,企业和个人的经济效益都得到了提高,到年底,公司预计实现招揽收入1200万元,比原计划增加50万元,增加4%,同比增长250万元,增长18%,职工的工资每月同比增长100元,全年增长1200元,而且基本上实现了人人上岗,并为每位职工订做制服两套。

三、搞好春节运输,实现开门红

“一年之计在于春”,春运对于我们运输企业来说更是至关重要,春运工作的好坏直接关系到我司全年的效益。

领导重视、机构健全是做好春运工作的关键,为此我司专门成立了以经理为组长,书记、副经理为副组长,其他各二级单位党政一把手为成员的“春运工作领导小组”,对春运工作做全面组织领导,同时根据工作的需要及春运工作的特点,还成立了“春运安全领导小组”,“冬季防冻防滑工作领导小组”,“冬季安全护送领导小组”,“防治SARS应急预案领导小组”,“高致病性禽流感防治工作领导小组”,并制定了“20xx提慈利分公司春运管理办法”,“春运车辆管理规定”,“春运安全管理规定”对春运的各项工作分工明确,责任到人,确保了春运工作的顺利完成。

精心组织、运力充裕是做好春运工作的基础,在春运前我司在科学预测旅客流量,分析客流规律的基础上,制定了适应市场需求的运输工作方案和应急预案,如“春运期间动力应急预案”,“春运期间事故处理紧急预案”“春节期间后勤保障预案”,成立了“春节道路运输紧急运力组织调配指挥中心”,准备了较为充裕的运力,基本上满足了旅客的出行需要。

采取措施、严格管理是做好春运安全的保障,运输安全历来是春运工作的重中之重。由于今年春运安全目标明确,抓得早、措施严,使运输安全形势好于往年。春运开始前,我司对投入春运的运输工具、设施进行全面检查,对所有春运参运车辆强制进行了一次二级维维护保养,坚决落实各项安全措施,加强了对司乘人员的教育,增强安全意识,采取有效措施,严防驾驶员疲劳驾驶和超速行驶,并广泛发动宣传严禁携带“三禁品”上车,依靠公司领导及全体干部职工的共同努力,凭着广大司乘人员高度的责任心和职业道德,取得了春运期间无一起大小事故的好成绩。

在其它方面,我们转变观念、改善服务,全面提高春运质量。为广大旅客提供了更为舒适、便捷的运输服务,为旅客排忧解难,让旅客走得顺心舒心,在这之中涌现出一批让人感动的人物事迹,如稽查员曹炎同志身体有伤,仍坚持在春运工作的最前线,就是在手术后钢针断裂出体外的情况下也不肯回家休息,其敬业、爱岗、爱企业的精神令人感动。

通过以上措施和努力,今年春运实现开行班次8779个,完成客运量12.199万人,省际加班218车次,包车23趟,地际加班85车次,创营收360余万元,比去年同期增长28.6%,为历年之最。

四、强化经营市场、堵漏增收

我县的客运市场并不是“风平浪静”的,特别是在长途客运市,因为客源相对较好,票价较高,效益较好,是我司的一条黄金线、经济线,占我司整个招揽收入的`近50%。在市场经济杠杆的作用下,有许多的外部车辆同我们抢市场,拉客源、争这一杯“羹”,同时内部的车辆经营者也是千方百计,想尽办法钻企业的空子,偷客使客,为自己“创收”,再来这些年来随着运输市场放开而形成的一个特殊的买客卖客、私设站点的职业--“票贩子”,从中搅浑水,牟取暴利。面对各方面的挑战,在公司领导的周密部署和安排下,我们一方面从外部争取有关主管部门的支持和配合,对违反《湖南省道路运输条例》和其它法规,私设站点、买卖旅客牟利的“票贩子”采取行动,予以打击;从内部我们同公安部门取得联系,由他们在我司车站设立公安执勤室,每天有民警值班巡视,极大的威慑了这些不法分子,另外我们率先在总公司范围内安装了录像监控系统,在站场范围内安装了5个摄像头,为打击长期以来困扰我司的“票贩子”现象提供了有力的依据,并解决了站场秩序管理难,缺乏现场证据导致处罚更难的问题。到目前为止,站场内外的“票贩子”现象有效的得到了遏制,得到了广大车辆经营者和旅客的一致好评。

由于我县是途经沿海发达地区的必经之地,长途客源较好,于是一些过境车辆为争抢这块“肥肉”,一是降低票价,二是私设站点,雇请“票贩子”拉客,三是超载超员装客。这样我司的客源被他们抢去不少,长途班线车辆的效益迅速下滑,尽管我们也想了不少办法,如向有关部门反映,治理私设站点问题,还有派车到下面各乡镇接送旅客,更有的车辆经营者一时冲动,在外拦堵过境车辆,但这些办法都只治得了一时,治不了一世,风头过后,又是原样,真是伤透了脑筋。为此公司领导经过多方奔走联系,几经劝说,终于在今年11月10日在我司召开了由张家界东莞、珠海班,武陵源台山班,慈利东莞、珠海班车辆承包经营者及各客运分公司领导参加的车辆联营座谈会,与会各位人员畅所欲言,各述已见,最后基本上达成“按线联营、利润分成、风险共担”原则的走车辆联合经营的这样一条路子,变过去窝里斗为现在的一致对外,企业和个人共同增长经济效益的双赢局面,为今后公司的线路经营管理带来了新的思路,为明年公司效益的进一步提升打下了良好的基础。

对于内部车辆偷客使客,私收票款的问题,我们加强稽查盖章制度和现场的售票管理,稽查盖章制度是我司的一项老制度,为使之不流于形式,我司曾多次召开生产会强调此项制度,并反复推敲稽查点的位置,最后将地点由原来的常德、长沙方向迁至地处石门、常德分路的三岔路口,更好的发挥了稽查的功能和价值,同时公司多次组织对稽查点进行明查暗访,考查工作人员的责任心和业绩,今年全年稽查点共补票50万元,其中春运30万元,共增收6万元。

说到底,现场的售票力度是我们实现营收的关键,这一直是我司管理的重点,今年来,我们改变以往那种轮班式、形式化的售票方式,由原来站务员轮流排班上车补票,改成“人盯车、人盯人”式的补票模式,一人一车,一人一线,从车子摆出来应班开始,一边帮助招揽客源,另一边来一个旅客主动上前询问,并带到票房买票,不让那些“票贩子”偷客及有的车辆经营者悄悄使客出站的机会,见平时做惯了“闲人”的工作人员这么卖力的喊客,总比让那些“票贩子”偷客给外面过境车辆好的多,驾驶员也乐意让我们补票,大大提高了我们的售票率,营收自然上去了,可谓一举两得。

五、绩效考核、控制成本、压缩开支,寻找新的经济增长点。

我司原来因制度不规范,机构较多,人浮于事、开支乱、杂、多的现象比较严重,据初步计算,今年全司每月收入在20.6万元左右,但每月支出实际在28.7万元左右,加上每月折旧费2万元,现每月亏损在10万元,全年预计亏损在120万左右,如再这样下去,再不采取措施,公司将无法经营,不要说赢利,职工工资都是个问题。在这种情况下,在今年10月份公司新的经理上任后,提出了岗位改ge、绩效考核、控制成本、压缩开支、寻求利润最大化的目标思路,首先在财务上严格执行一支笔签字制度,坚持压缩各种开支,对各种占用企业资金,不能创造效益的资产进行公开招标拍卖,如最近公司准备对车站稽查用车、江垭旧站房等公开拍卖,盘活企业资金,预计收入6万元左右;公司每月对下属各二级单位进行任务完成情况考核,对完不成任务的和开支超支的二级单位领导坚决按考核制度扣发工资,对有突出事迹的人员给予奖励,如车站原来每月可控成本开支就基本在6000元以上,通过采取措施后,每月开支基本上在20xx元以下,取得了良好的效果,今年全年通过绩效考核共扣发二级单位人员工资总额3000元左右,其中最多的光九月份就扣除车站领导工资的18%,对他们的工作起到了激励和警示作用。

客运招揽收入是我司收入的主要,占90%以上,但随着运输市场的竞争加剧,这块业务的利润必定降低,我们除了采取提供更优质服务增强竞争力,开辟新线路增长收入等措施外,更应该把眼光放在增加非招揽收入所占比重的思路中来,走多元化经营,提高企业抗风险能力,公司新的领导班子成立后,在11月份新的动作频频,如车站下属中心停车场实行了承包经营,由原来的每月上交4800元增加到现在的9200元,每年增加收入近60000多元;成立了“追缴欠款领导小组”和“门面招标领导小组”,前者对职工、车辆承包经营者长期所欠的63万元公款着重进行清理,整理材料,采取停发社保金,停岗、报请市公司作除名处理、进入司法程序等手段,决不手软,坚决将所欠公款一文不少的追回来,如公司职工杨清林就长期欠公款5.7元,多次去他家追讨,可他就是一直不还,现我司已整理了材料,准备公开登报申明,并报请市公司作除名处理;今年11-12月份,“门面招标领导小组”对公司长期存在的门面由内部职工转包出去得牟利,个人得大头,企业得小头和租“霸王房”的现象进行整治,重新对门面进行清理,按市场价重新出租,到目前为止所有门面都基本上签订了新的合同,预计每月增加收入1.75万元,全年预计增加21万元。

六、抓好安全生产,确保经济效益。

安全出效益,这句话对我司来说是一条至理名言,在公司班子的领导下,通过安全管理人员的努力,今年全年安全行驶689.8万公里,无任何大小上报事故,各类频率均为零,分别与去年同期相比下降了0.12。并顺利的通过了省交通局、市道路运输企业安全生产评估考核小组、县交通局多次对我司进行的安全生产考核,回顾一年来,主要做了以下几点工作:

1.领导重视、健全组织机构。春运前公司就成立了“春运安全领导小组”对春运安全工作进行了周密的安排和部署,下设安全管理机构,做到层层落实安全责任,责任到人,确保了春节的安全生产。在后来的“五·一”、“十·一”黄金周及“全国安全活动月”期间,领导、安机人员更是齐抓共管,使各类频率始终保持在零的分界线上,取得了良好的安全生产效益和社会效益。

2.加大宣传力度,提高全员安全意识。公司行政一把手定期每月召开一次安委会,安机科每月召开一次车勤人员会议,每月召开一次事故分析会,驾驶员到会率达90%以上,安机科每月召开安全小组成员会议二次,探讨本月安全情况。全年各种活动及黄金周共悬挂横幅标语11条,张贴标语300多张,持久的早上出车会签到达19000人次,到会率95%,墙报、短评24次,并经常找驾驶员谈话,共谈话30多人次,使他们形成文明驾驶、礼貌待客的好风气。

3.强化管理,落实制度。为严防机损事故,消除隐患,安机科每月对车辆进行一次日常维护检查,全年共检车25450台次,检车率达85%,并强制保险,进保率达100%。还经常上路检查,全年共上路检查车辆980台次,合格率达98%。及时消除了安全隐患。

七、发挥党务、工会作用,履行职能,为企业的发展稳定贡献自身的力量。

虽然在现在市场经济的大环境下,企业的最大利润化、发展化是主要目标,但如果缺少党务、工会的作用,必然会走许多弯路甚至走错路,在这方面我司历来比较注意重视,主要做了以下几点:

1.我司总支委员会的带领各单位党支部,发挥党组织的先锋战斗堡垒作用,发扬党员的模范带头作用,坚持党的基本路线和政策,特别是在企业改制在即,干部职工思想波动较大,情绪不稳定,从而进一步影响到工作积极性、责任性的问题上,党总支委员会及各党支部带领党员不是简单的进行说教,而是从党和国家和有关行业的政策出发,从省内外同行业的现状出发,从我们运输企业的发展趋势出发,为他们仔细分析了形势,让他们明白了企业改制的必然性和必要性,减轻他们的心里压力和抵触力,认清形势,消除疑虑,经过党组织及广大党员的宣传交流,现在我司干部职工思想情绪基本保持稳定,各项工作正常。为将来企业的顺利改制打下了良好的基础。

2.工会是党领导下的工人阶级的群众组织,是党联系职工群众的桥梁和纽带,是国家政权的重要社会支柱,是职工群众利益的代表者和维护者。做好工会工作不仅关系到党的阶级基础和执政地位的巩固,也关系到企业发展稳定的大局。在今年的3月18日,我司召开了第七届二次职工代表大会,会议听取并通过了《经理工作报告》、《工会工作报告》、《20xx年财务决算及20xx年财务预算报告》、《医药费管理规定》、《劳动人事管理规定》、《后勤物业管理办法补充规定》,让职工群众知情、议情,有利于培养职工的责任感和体现主人翁意识,充分调动职工的积极性,起到了沟通和疏导的作用。另外工会还积极帮助解决职工生活中的困难,并在春节前为各单位25名特困人员发放了困难补足共计8500元,今年8月份,公司职工王凡忠同志因患双股骨头坏死疾病,动手术需5万元,我司号召全体干部职工为他募捐,在大部份职工经济都还较为困难的情况下,大家慷慨解囊,共筹款2190元。另外凡是因病住院的职工和职工或家属去世的,工会主席都会代表工会去探视慰问,全年共看望40余次,探视率为100%。

在过去的一年里,我们做了不少工作,也取得了一定成绩,但总公司的期望有一定差距,有些工作还没有做到位,如营收仍有漏洞、站场秩序有待加强、人浮于事,责任心不强、公司资金缺口大、亏损较大等问题,明年要抓好下面一些工作:

1、深化人事制度改革,实行一岗多职,一职多能的人事分配制度,增强职工的工作责任心。干部任用实行全员竞争上岗的聘用制、劳动用工实行竞争上岗、收入分配实行岗位业绩工资制。

2、加强站场管理,规范站场秩序,加大营收力度,增加企业效益

3、重点落实追缴欠款及门面招标工作,增加收入,缓解企业资金缺口的压力。

4、巩固经济线,做通和张家界、武陵源广线的联营问题,开辟新的班线,对已达年限的车辆要坚决更换,在大力发展企业的主要经营业务的前提下,争取开展新的第三产业,增强企业抗风险能力和核心竞争力。

5、做好企业改制宣传准备工作,做好东西两站建设筹备工作,迎接企业改制和东西两站的建设。