事迹材料是指党政军机关为了弘扬正气，表彰先进，推动工作，对本单位具有突出事迹的集体和个人整理出的文字宣传材料，属于事务公文。以下是小编整理的关于驾驶员主要事迹，欢迎阅读参考。
驾驶员主要事迹【1】
**同志，男，**年**月出生，**年参加工作，技师，党员，现任运输服务中心大客车驾驶员。
**同志一贯认真学习马克思列宁主义、毛泽东思想和邓小平理论，认真实践“三个代表”重要思想，运用科学发展观指导工作，以共产党员的标准严格要求自己，不断提高自身的政治素质，自觉加强思想、作风建设，恪尽职守，竭诚奉献，兢兢业业，任劳任怨，辛勤工作，为学校教学、科研、师生员工服务做出了突出成绩。2007年度被校党委授予“模范共产党员”的光荣称号，连续二年年度考核被评为优秀。今年初，又被学校授予“抗雪救灾先进个人”。他的事迹主要表现在以下几个方面：
一、学习政治，刻苦钻研
**同志一贯坚持用政治理论武装自己的头脑，尤其是在保先教育活动中，他出车任务多，外出长途多，在这种情况下，他将有关“保先”教育学习材料带在车上，利用停车休息之余和晚上认真学习，写出心得体会共10余篇;按照党员的标准，认真剖析自己的思想近3000字，把树立科学发展观的思想与保持党员的先进性较好地结合起来，不断塑造自己的人生观和价值观。去年10月，党的“十七”大胜利召开，他积极参加党支部组织的收听收看“十七”大开幕式活动，之后，恰逢他所驾驶的大客车要出长途，为了不耽误学习，临出车前，他带上学习材料和报纸，到了目的地后，一有时间就认真学习“十七”大报告，深入理解其精神，并写了近2000字的学习心得。他还经常阅读各种党刊党报的各种文献，在不断学习驾驶技术的同时，不断增强自己的政治素质。他的这种锲而不舍的学习精神，感动了运输服务中心全体党员和职工，使中心的政治学习氛围空前高涨，学习“十七”大精神的热情在中心蔚然成风。
二、安全为本，服务为荣
**同志自参加工作以来，一直从事大客车驾驶，爱岗敬业，热爱自己的本职工作，随时随地把行车安全放在首位，把优质服务、贴近用户、方便师生作为自己平时工作的指南。他十分注重对交通安全知识的学习，在新的《道路交通法》颁布之后，除自身学习总结外，还把自己所领会到的重点关键章节，向中心其他驾驶员进行讲解辅导，牢固树立了安全行车的'理念。他虚心学习、吸收别人的经验教训，善于总结和积累安全行车经验，制定了一套安全行车对策，汇编成小册在中心内广为流传。可用4句话、20个字来概括，那就是：“刹车离合灯，中速慢稳行，安全在于心，责任在于人”。他对自己驾驶的车辆，爱护有加，无论是出车前，还是收车后;无论是白天，还是黑夜;无论刮风下雨，还是酷暑严寒，他都坚持自己动手，对车辆进行检查、维护、保养，并做好记录，随时保持车辆技术状况良好，保证车辆有良好的出勤率。他从不开赌气车、英雄车，从不酒后驾车，在行车中，尽量保持平和的心态，做到眼观六路、耳听八方，精神高度集中，临机处置意想不到的情况，不出差错。几年来，安全运行达30万公里，仅200X年就行驶5万多公里，未发生任何大小交通安全事故，真正做到了人不伤皮，车不伤漆，单车年利润年年创新高，受到中心广大职工一致好评。200X年年度考核被评为“优秀”。
**同志熟知学校后勤工作的特殊性，一贯以服务为宗旨，用他自己的话说：“我们后勤人，就是要做到服务先行。”他是这样说的，也是这样做的。他在平时的驾驶行车中，不管是接送职工上下班，还是接待校外来宾;不管是教学实习，还是长途旅游;不管是喜事，还是丧事，他都做到礼貌服务。上下乘客时，站在门边迎接，问一声“您好”!对老人、小孩扶一下，车辆起步前提醒乘客注意事宜，停车、行驶过程中操作平稳。为了消除旅客在行车途中的枯燥、单调、乏味的情绪，他自费先后购买近1000元的VCD光碟，中途停车休息之余，他还时不时讲些笑话和小故事，时不时哼着小曲，唱一支大家耳熟的老歌，引得大家开心大笑，让乘客感觉到，坐他的车放心、舒心、开心，没有疲劳和乏困的感觉。在他驾驶的大客车上，他率先常备杂志、报刊，供乘客阅读，放置方便纸巾和卫生袋，供乘客使用。去年暑假，因校内巴士驾驶员轮休，调他到巴士上值班，他驾驶巴士值班期间，始终坚持用并不标准的普通话对学生们讲：“欢迎大家乘坐校内巴士，为了你的安全，请勿将头和手伸出窗外，以免擦伤，谢谢合作”;当车行驶终点站时，他又亲切地说：“欢迎下次乘坐”等等。他的一席话感动了学生们，不到一个月的时间，就与学生们建了立了深厚的情谊。学生们在校园网上用“校内巴士上有一名高高的个，留着很讲究的‘小分头’，穿着朴实，待人热情，讲话语气就象一名长者，我们感到很亲切”。后来经查，学生们指的就是**同志。当中心领导问起他时，他淡然一笑：“这没什么，是我应尽的职责”。他就是这样，用平常的心，做平常的事，在平凡的工作岗位上默默奉献，乐在其中。
三、技术攻关，勇于创新
为乘客提供优质的服务，必须有过硬的驾驶技术作保障，否则就是空话。虽然他有几十年的驾驶经验，但从不满足现状，探索、总结、丰富驾驶技能是他一辈子的追求，他不断提醒自己，活到老要学到老。所以，他一直努力学习，刻苦钻研，不断总结经验教训，提高自己的驾驶技术，寻求技术创新。
去年岗位技能竞赛，作为一名技术骨干、技师的**同志，主动请战，并被中心委任为技术指导兼教练。他利用早、晚及双休日没有出车任务的空余时间，找训练场地，设计训练及竞赛项目，当“S”型倒车被确定为训练竞赛项目后，他自己买来油漆，顶着夏日高温，按标准尺寸划出“S”型倒车和倒桩训练场地。在组织演练普及及提高阶段，时常能见到**同志现场指导的身影，训练场地也流下了他辛勤的汗水。学校、集团观摩演练的那一天，由于要执行长途任务，他不能现场参与和指导，但他没有缺憾，因为他心中装着挂念。当听到取得较好的成绩时，他的脸上浮现出满意的微笑。
作为一名党员、一名技师、一名普普通通的驾驶员，做好自己的本职工作、完成好工作任务、服务好师生不是最终目的，在他的心目中，关心中心的发展、节约每一笔开支、降低修车成本、开源节流、技术创新是**同志几十年来一贯的追求。2002-2004年，他所驾驶的“太湖”大客车，由于受前桥离地角的影响，车门踏板离地面较高，乘客上下车时有些难度，尤其是老人和小孩。为了方便乘客上下车，他自己设计，自己加工，装配手动“升降踏板”，当乘客上车时放下，乘客上完后收起，在很大程度上减小了乘客上下车时的难度。2005-2007年，他先后在两台金龙大客车上，自己设计，自己加工，在导游座位上装配折叠“踏脚板”，他这种“急乘客之所急，想乘客之所想”的工作态度，不仅方便了乘客，也受到广大乘客的赞扬。回想从设计到加工的情景，他仍然记忆犹新，由于受设计条件和加工设备较差的影响，从设计到材料的配备，从加工到装配，每一个环节都要考虑细微，既要方便，又要美观，还要省料，更要安全。经过几番反复，装了又拆，拆了又装，他终于成功了，但他在成功面前不是只顾着高兴，更多的是总结。他就是这样，孜孜不倦，锲而不舍。
驾驶员主要事迹【2】
××，市政分公司汽车司机。作为一名普通共产党员，他始终以实际行动践行入党宣誓时的誓言，把党员的先进性体现在岗位，落实在行动上。从1983年从事汽车驾驶工作至今，他先后开过解放翻斗、东风半挂、油罐车、吊车、小汽车……无论是从事物资运输、工程施工，还是给领导开车，他都兢兢业业、一丝不苟、不计得失、从不叫苦叫累。而是本着“干一行、爱一行、钻一行、精一行”的人生信条，在平凡的岗位上默默奉他的司机个人先进事迹。
2010年，xx在综合管理部工作，从事驾驶工作。一年中，兢兢业业，任劳任怨，全心服务，较好地履行了岗位职责，在普通的司机工作岗位上，从不摆架子、不提条件、不讲价钱，早出晚归，不分昼夜，却毫无怨言，始终作到随叫随到，较好的完成了各项工作，用自己的敬业精神，踏实地履行了自己的职责。
一、交通安全工作是司机重中之重的大事。xx时刻紧绷安全这根弦，贯彻“安全第一，预防为主”的方针，认真消化有关安全规定和上级安全文件精神，以及安全简报、事故快报、报刊上的事故分析，深层次、多方面地进行安全学习，并对一些不安全事例举一反三，吸取教训。
xx常常根据自己多年的汽车司机先进事迹经验，按道路、季节、车况、任务等情况，对危险点进行预控分析，使自己在行车过程中做到心中有数，尽管自身技术过硬，但为了确保行车安全，工作之余，xx努力钻研车技，认真学习并熟练掌握有关交通法规，自觉做到遵章守纪、文明驾驶。
在xx的精心维护下，车辆一直保证了安全稳定的工况，油耗控制在合理偏低的水平，全年行驶里程约50000公里，无任何责任事故发生，未发生任何因车辆自身原因导致的公务延迟延误现象、无任何擦挂刮蹭现象发生。
二、自觉提高业务水平，增强综合素质。一年来，xx利用闲暇时间，购买驾驶理论及车辆维护相关书籍，向有经验的老司机请教、与同事们交流，到汽车经销商、修理厂了解情况，不断提升自己的岗位技能。在公司车辆维护、驾驶技术培训及新购车辆过程中提出了好的建议和意见，为公司客车司机先进事迹车辆安全稳定低成本运行做出了力所能及的贡献。
三、主动服务、热情服务，努力提升乘员的舒适度和满意度。在日常工作中，xx特别注重车辆的外表清洁、内在维护及车内物品的整理与空气净化，力求为乘员提供最安全、最舒适的乘座体验。自觉做好行理托运、日程提醒等辅助性工作，最大程度的保证出差公务人员的旅程安全顺利便捷。
四、作为公司小车司机先进事迹，xx严格按公司制度办事，讲原则、守规矩。既使自已办事也是自掏腰包。上下班，坐公车、骑车，不借岗位之便不公车私用。不符合规定的私人私事用车，一概坚决拒绝。因为公司原先汽车维修制度不是很完善，每年的汽车维修费难以卡控，存在一程度的浪费。为此，xx主动建议，大力支持公司提出的定点维修，维修审批、监督管理制度，大大节省了成本支出。进一步节省了设备资源和劳动力。
一粒砂中看世界，一滴水中见人生，***同志觉得自己的价值取向是正确的，自己的职业是崇高的。几年来，他一直在自己平凡的优秀司机先进事迹岗位上忘xx地工作着，虽然经常劳累过度，但能为自己所热爱和追求的事业默默奉献，再苦再累他也觉得心甘情愿，虽然默默无闻，但只要能把对事业的情、对岗位的爱、奉献自己的先进事迹给党的事业，只要能使电力企业蒸蒸日上，充满活力，就是他最大的心愿。
