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大四的实习报告范文6篇

实习报告 阅读(1.14W)

随着社会一步步向前发展,接触并使用报告的人越来越多,报告包含标题、正文、结尾等。我敢肯定,大部分人都对写报告很是头疼的,以下是小编帮大家整理的大四的实习报告6篇,希望对大家有所帮助。

大四的实习报告范文6篇

大四的实习报告 篇1

学院:土木工程学院

班级:建工20xx-02班

姓名:刘旭菲

学号:311107001002

刘旭菲毕业实习报告

实习单位:河北定通房地产开发有限公司

工程名称:定州市通达小区

现场指导老师:刘文杰

实习时间:20xx.3.11-20xx.3.30

实习目的:“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”通过理论学习,我对土木工程行业的整体工作流程有了一个大概的认识,但由于缺乏实践经验,对于课堂上老师讲的部分知识不能真正的理解并为我所用。出于这样的原因我到工地上进行了为期二十天的实习,我的指导老师很认真地为我解惑,同事们也对我很照顾,再加上自己的学习和努力,基本完成了本次实习的目的:

1、深入施工现场细致地观察并参与建筑物的施工活动;

2、全面认识了解建筑工程的整个施工过程、施工组织等;

3、与施工人员进行沟通,更详细地了解施工规范以及施工方法;

4、通过所掌握的设计资料了解建筑物的总平面布置、建筑分类及功能作用、结构类型及特点、结构构件的布置及荷载传递路线、主要节点的细部构造和处理方法等;

实习内容:浇筑垫层,安装承台、地基梁模板,浇筑承台砼,回填基础,焊接柱筋,安装柱、梁板模,浇筑柱砼,安装梁板筋,浇筑梁板砼等。整个工程包括了基础工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程。但是也由于时间的仓促,整个实习过程我没有接触到屋面工程,和装修工程。 实习收获:

一.基础工程:

由于基础是最为关键的部分,所以也是工程的重中之重,做好基础至关重要,基础工程包括了土方开挖,打桩,断桩处理,承台、地基梁的施工等等。由于施工地点所在地段土质较差,淤泥质土较厚,造成打桩的过程中出现了大面积的断桩,很多幢号都因为断桩而严重影响了工程进度。

在这次实习的过程中学习了很多断桩处理的方法,主要学习了一下工程上比较常用的人工挖孔桩的做法:

首先介绍一下断桩的处理流程。打完桩,做完静载实验后,做动测实验,动测报告出来以后就知道桩断在几米深的地方。若动测报告显示桩断在4m左右,然后进行人工挖孔。在人工挖孔的过程中必须十分注意安全,洞口的保护至关重要。围护结构一般有二种,一种为0-1.5m之间,用砼

作为围护结构,再往下一般用钢护筒作为围护结构。待挖至断桩处再深20cm-50cm,用吊车将桩断的部分取出,将预制好的钢筋智笼吊下去,校正以后,开始浇筑砼。整个浇筑过程需要混凝土搅拌车、吊车、挂篮一起配合,工人还得用振动棒加以振动。在浇筑桩的过程中,将钢护筒拔出要有相当的技术,大约浇筑2-3挂篮的砼时,就应将铁护筒取出。

断桩处理完则进入下一个流程为浇筑桩蕊和浇筑承台垫层,在这一流程中要注意的问题是混凝土标号的控制,用来浇灌的混凝土需要添加膨胀剂,因为这样待混凝土凝结以后可以使承台和桩更好的连接在一起。承台的模板也需引起特别的注意,由于体积比较大,所以承台模板的加固体系间距应比较小,防止胀模的发生。承台和地梁钢筋安装也比较复杂,特别是交接处的地方,由于属于隐蔽工程,所以应做好检查验收工作。

二.钢筋工程:

钢筋是钢筋混凝土结构的骨架,依靠握裹力与混凝土结合成整体。钢筋工程乃混凝土结构工程的三大工程之一。因为混凝土浇筑后,钢筋的质量难以检查,因此钢筋工程属于隐蔽工程,需要在施工过程中严格检查,并建立起必要的检查与验收制度。为了确保混凝土结构在使用阶段正常工作钢筋工程施工时,钢筋的规格和位置必须与结构施工图一致。

一般的钢筋工程的施工过程结构施工图→绘钢筋翻样图和填写配料单→材料购入、检查及保管→钢筋加工→钢筋连接与安装→隐蔽工程检查验收。钢筋的安装对工人的看图能力要求较高,钢筋的型号,数量,位置要求很高,一般应和图纸一致。

工程中钢筋往往因长度不足或因施工工艺的要求等必须连接。所以钢筋的连接在钢筋工程中是一个重要的环节。

1、绑扎连接:绑扎是目前仍为钢筋连接的主要手段之一;

2、焊接连接:混凝土结构设计规范规定,钢筋的接头宜采用焊接接头;

3、机械连接:钢筋机械连接是通过机械手段将两钢筋端头连接在一起。

三.模板工程:

混凝土结构的模板工程,是混凝土成型施工中的一个十分重要的组成部分。模板其实包含了两部分:其一是形成混凝土构件形状和设计尺寸的模板;其二是保证模板形状,尺寸及其空间位置的支撑系统。模板应具有一定的强度和刚度,以保证混凝土自重、施工荷载及混凝土的侧压力作用下不破坏,不变形。支撑系统既要保证模板的空间位置的准确性,又要承受模板、混凝土的自重及施工荷载,因此也应具有足够的强度、刚度和稳定性,以保证在上荷花载的作用下不沉陷,不变形,不破坏。

施工过程中,支撑系统的基础部分经常被忽略,特别是底层支撑基础

经常没整平,且泥沙没有夯实,这样在上部荷载作用下容易下沉,从而导致平板变形,平整度不够。模板的支撑系统是保证模板面板的形状和位置,并承受模板、钢筋、新浇筑混凝土自重以及施工荷载的临时结构。模板的垂直支撑主要有散拼装的管支架,可独立使用并带有高度可调装置的钢支柱,及门型架。

四.混凝土工程:

混凝土工程包括制备、运输、浇筑、养护等施工过程,各施工过程既相互联系,又相互影响,任一过程施工不当都会影响混凝土工程的最终质量。

混凝土的搅拌,要获得均匀一致的混凝土,必须对其原材料充分搅拌,使原材料彻底混合。工程中混凝土的搅拌一般采用机械搅拌,一般要注意搅拌时间的控制,以及送料机时间的控制。混凝土的浇筑是混凝土工程的重中之重,也只有合格的浇筑,才能保证混凝土的强度,密实性符合设计的要求,才能保证结构的整体性和耐久性,尺寸准确,才能保证拆模后混凝土表面平整光洁。混凝土浇筑之前要做好隐蔽工程的验收,而且还检查模板的尺寸,轴线及其支架承载力和稳定性。

大四的实习报告 篇2

我的实习是在一家私企理,有十多名员工,主要代理阿拉伯客户。在这三个月的实习中,有太多太多感触,一时不知从何说起,希望我的这篇大四学生的实习报告小结可以供大家作为参考。

我的实习,其实是工作,是在义乌的一家外贸公司。

地处义乌商贸区中心的顶级商务楼,刚刚装修好的办公室给人愉悦的感觉;外表秀气,实则刚强的大肚子女老板,给人崇敬的感觉;来来往往的阿拉伯商人,给人新鲜的感觉;年龄相仿的同事们,给人亲切的感觉;如此多的外贸实务可以学习,给人有挑战性的感觉!

一句话,对于这份工作,我还是相当有好感并充满了期待的。

一段时间后,我熟练了很多。英文信自是不在话下,繁琐的货柜结帐单也不会每份都要老板亲自对帐,以色列客户的散货拼柜也不会再让我头痛欲裂,每天听的阿拉伯语也不会再一句不懂。像小草一样,顶着再大再重的石头也要向上生长。我相信自己的能力,并为自己的进步感到骄傲。

大四的实习报告 篇3

一、实习背景

(一)实习目的

实习是一种实践。是理论联系实际,应用和巩固所学专业知识的一项重要环节,是培养我们能力和技能的一个重要手段。

毕业实习是一门专业实践课,是我们在学习专业课程之后进行毕业设计是不可缺少的实践环节。它对于培养我们的动手能力有很大的意义,同时也可以使我们了解传统的机械制造工艺与现代机械制造技术之间的差别。毕业实习更是我们走向工作岗位的必要前提。通过实习。我们可以更广泛的直接接触社会,了解社会需要,加深对社会的认识,增强对社会的适应性,将自己融合到社会中去,培养自己的实践能力,缩短我们从一名大学生到一名工作人员之间的思想与业务距离,为我们毕业后社会角色的转变打下基础。

(二)xx省xx市XX县交通局介绍

实习单位基本情况:XX县交通局是XX县人民政府主管公路交通事业的职能部门。其主要职能职责是:规划和协调交通建设工作;县乡公路养护和路政管理工作;辖区内运输市场管理工作;落实上级安排的交通战备保障措施;组织实施全县水上交通安全、港航监督、船舶检验等水路交通管理;交通行业的统计工作及交通信息收集、传递等工作。

体制改革:中华人民共和国成立后,交通工作由XX县人民政府农业建设科兼管。1956年县人民政府设立交通科,主管公路整修及交通运输。1958年9月18日,交通科改为交通局。1962年7月1日,交通局与工业局合并为工业交通局。1973年18月19日,工业交通局分设为工业局和交通局。此后交通局体制和称谓一直延续。20xx年1月8日,交通局正式更名为“交通运输管理局”。

结构:XX县交通运输管理局内设办公室、财务征费股、综合规划股、路政法规股。4个股市。

下设机构有;XX县道路运输管理所、XX县地方海事处、XX县公路工程队。

下属企业有:XX县运输社、公路工程服务公司。

挂靠单位有:XX县交通战备办公室。

工程概况:xx省XX县交通局承建的宁白公路是一条旧路扩建项目,起始于凤凰西大街直达人民大街,全长11.9千米。

本合同段为扩建项目,扩建后路基按四车道一级公路设计,设计速度为80km∕h,路基设计洪水频率1/60;采用整体式断面,全宽24.5m.路基高度以左幅旧路填高控制,路面为沥青砼路面;为提高旧路路面承载能力,调整路拱横坡,对旧路水泥砼路面加铺沥青层;加铺沥青层前,首先对旧路路面厚度和路拱横坡进行调整:1、扩建后左幅沥青砼路面宽度为10.5,旧路水泥砼路面宽度9.0m,加铺前对旧路采用右侧单侧帮宽,加宽1.5m;2、设沥青砼调平层将旧路双向1.5%的路拱横坡调整至单向2%路拱横坡。

二、实习阶段具体工作内容

(一)实习岗位的基本业务流程与工作要求

1、开槽

每次开槽前,都要先放出槽宽,然后用白灰或树枝(间隔5米)引一条线,便于挖掘机挖;针对不同地段使用水准仪根据设计高程指挥挖掘机下挖,开挖时一般先开挖其中一半,之后在开挖另一半;最后根据开挖程度是否达到开挖深度再指挥开挖。对于最初放样时,握尺时要注意零点处,之后要根据旧路大致走向左右移动尺尾使之与旧路相吻合;在立尺时要立三点,分别为设计中、土肋和右;立尺处尽量选在适中位置(不要太高和太低)。

2、回填

指挥料车卸料并签收料单,指挥推土机、铲车匀料,负责随时另开道口;对于有时料车陷入坑内,指挥推土机或铲车帮料车推出以免延误施工,对于个别地方,指挥工人清理。

3、找平层

根据结构层和设计高程放样分两组,前面一组带一工人定桩、绑红布,后一组指挥推土机找平,之后把后面的桩与红布拔下继续放样;放样时要考虑松浦系数(根据试验段来确定)。

4、封层

同样也应分两组,前面一组在前面放样,在一横断面上立左、右两点,每次放样时都要留记录(为复测作准备),每天都要汇报施工进度,准确控制误差使之降低到最小,放样前都要根据图纸,本地段是否处于圆曲线或缓和曲线并进行相应的超高。

5、底基层

从本结构层开始使用新的桩——钢钎及钢丝绳,一开始是由总工带领进行实际操作,而钢钎也要重新组装使之满足施工要求,而放样时则要根据图纸确定要放样的数值,之后带领两名工人(一人把尺,一人定桩),有时定完一段后,要仔细看一下,所定的桩是否处于一条线上(否则会使之后的施工放样错误,从而线路变形等严重错误)。

6、基层

由于摊铺机的净空最大为20cm,本结构层施工时分两次施工(每次18cm),施工放样过程

与底基层相同,每次放完样后及时到后面摊铺完的路段拔钢钎,取钢丝绳继续施工放样;每施工完一层后,要从标头再开始施工(施工完后要及时养护、洒水,不可逆向施工)。

(二)岗位所需知识技能与自身适应情况

1、岗位所需知识技能

(1)具有较强的识图能力并能根据图纸进行准确地施工放样指导施工。

(2)熟练操作仪器(水准仪、经纬仪、全站仪),定期对仪器进行校正,以免影响工程质量。

(3)清楚施工流程,针对实际中遇到的施工问题指导施工并及时改正。

(4)能熟练操作常用办公软件(如word文档、excel、ppt等等)并使能使用cad画图。

2、自身适应情况

(1)由于平常使用水准仪的情况比较多,所以水准仪操作较熟练但还需提高(如校正仪器)。

(2)实际施工的具体流程及现阶段应施工哪一路段,对这一路段使用何种方法、使用什么机械,需要多少人工以及施工过程中可能遇到的问题等等这些都需要了解并据实际问题要灵活地解决。

(三)实习任务完成情况

1、尽量并认真做好岗位的本职工作,养成了独立工作能力,锻炼并提高

自己的业务技能,在实习的实践中努力完成专业技能的学习任务。

2、在实习期间,强化职业道德意识、爱岗敬业、遵纪守法,做一名诚实守信的实习生和文明礼貌的员工。

3、服从领导,听从分配,不做损人利己,有损企业形象和学院声誉的事情。

4、实习期间牢记“安全第一”,遵守安全管理规定、交通规则,避免安全事故发生。

5、做好实习记录,每周对实习情况进行记录和总结一次并认真填写实习生顶岗实习周记

三、实习感受和收获

通过这次实际的工地实习工作,我不但掌握了一些不懂的具体环节,而且也巩固了我在学校期间所学习到的理论知识。在学校学习,理论与实际相差较大,一些知识虽然能在短期间被掌握、运用,但是却不能掌握,也不便于记忆,更谈不上运用了。因此,老师所传授的内容虽然多、广、博,但是我们实际用到的只是其中一部分,或者是一些皮毛的东西,要想真真正正地掌握所有理论知识,只有通过实际的学习和操作,才能达到这个目的。

但是通过这次实习,我才觉得原来土木行业是一个非常具有挑战性的职业,如果将来能在这个行业工作,对自己说将是很大的挑战。为了以后能够胜任这项工作,现在就必须踏踏实实地学习,因为给自己压力,让自己不再觉得无事可做,让自己安心去学习,为将来工作打下坚实的基础,土木行业也是一个涉及人非常多的行业,你将会接触到各种各样的人。面对一个这样复杂的交际圈,你可以从他们身上学习到很多好的东西并改掉自己的一些坏习惯和行为,同时也可以通过接触不同的人增强自己的交际能力,让自己在以后的生活中更加自信、更加坚强,认识更多的朋友!

在实习过程中,我不仅学到了一些新的知识,也巩固了在校期间所学到的理论知识。以前对一些施工技术要点,只是粗略地知道其施工要点,而其具体的施工环节、具体的施工步骤如何,却是知之甚少,但通过这次实习所看到的那些施工技术,他们的具体环节及详细步骤已基本掌握了,这样既提高了自己的理论水平,也增强了自己的实际操作能力。通过本次实习,增强了自己对所学专业的积极性,让自己将来在土木行业开创属于自己的一片天地变得更加接近了。以前听到就业感觉自己什么都不会觉得茫然。学了两年的道桥专业却找不到合适的工作,有时候对专业快失去了热情,没有足够的兴趣去学习专业知识,但是现在却完全没有那时候的心态了,我会继续努力,积极学习,丰富自己各方面的知识,为现在的生活而努力奋斗。

四、本人在职业素质和岗位综合能力等方面需要提高的内容

在这次实习中,自己在方面都获得了很大的收获并有很大的提高,但是仍有一些方面存在不足需要改正。

首先在职业素质方面,在工作中都应当以积极热情的心态去对待,只有这样工作起来才觉得轻松、愉快,更好把工作做好,加强自己的内在性,把自己认为及其它通过学习的提高自己认为应怎样做才是对的;提高自己各方面的素质,从而使整体素质得到提高。