昨日，《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见》(以下简称《意见》)正式公布。被各大媒体渲染已久的“自考驾照”新规终于尘埃落定。自考驾照，是否意味着驾校会成为“历史遗物”?记者昨日联系我市不少驾校发现，报名者仍然众多。对于“自考驾照”新规落地一事，驾校普遍表现淡定。驾校的理由是：虽然法律规定可以自学直考驾照，但是作为行业资源的最大掌控方，驾校仍然是驾驶员培训市场上的“寡头”，而且自考驾照的具体实施过程中仍然需要理顺不少法律法规，前方路远。
新规落地市民期盼
昨日记者在正式公布的《意见》中看到，对于驾考报名、驾校教学、驾照补办等业务流程，国家都有了最新的改革性规定。其中最引人注目的是：新政出台后，学车不必非得去驾校，《意见》明确：在有条件的地方，将试点非经营性小型汽车驾驶人自学直考。这意味着早被提及的“自考驾照”成为现实。
《意见》中明确，可以使用私家车自学，但必须在具备安全驾驶经历等条件的.随车人员指导下进行，并使用安装了安全辅助装备的自备车辆，按照指定路线、时间学习驾驶。昨日，记者在走访中发现，这一新规受到了绝大多数市民的欢迎。
“自学驾照首先省了不少钱，其次学习时间也更加机动灵活了!”市民李先生告诉记者，他本打算最近去报名学车，但是得知《意见》公布，决定等等再说。“如果自学驾照可行，我完全可以自主安排学习和考试时间，不必再为了学车而请假了!”李先生表示。
多数驾校淡定应对
市民可以自学驾照、自主报名考试，那么眼下“垄断”驾驶员培训市场的驾校机构如何应对呢?昨日，记者走访了市内多所驾校发现，对于《意见》带来的巨大变化，多数驾校仍然淡定应对。
在市内一家大型驾校，前来咨询报名的市民仍然不少。该校一位负责人说，目前自动挡驾照的报名学费在3800元到4000元左右。“估计2016年可能还会上涨。”对于自考驾照一事，这位负责人认为，目前《意见》还没有真正落实。“例如自备车辆安装安全辅助装置应否加以统一认证?指导自学的随车人员需要具备哪些条件?”这位负责人认为，目前具备这两样必要条件的，在驾驶员培训市场上仍然只有驾校。
“即使政策全面放开，上述两项条件的完成也需要成本。综合计算，个人聘请陪练、在自备车上安装安全辅助装备，花费未必比到驾校报名小。”该负责人认为，从此而论，驾校的“淡定应对”理所当然。
不过《意见》仍然在另一层面上给驾校经营带来了巨大挑战——《意见》规定，驾驶员培训机构将实施培训计时收费，学员学车可以先培训后付费，还能自主预约培训时段、自主选择教练员，自主选择缴费方式。“这意味着驾校必须加强服务、调整培训模式，适应市场竞争的需求。”上述负责人认为，这也为驾培市场的价格降低预留了一定空间。
驾照考试将发生七大变化
1.驾照可“自学”，驾校丢掉“铁饭碗”
意见提出“试点非经营性的小型汽车驾驶人自学直考”，一句话就砸了驾校的“铁饭碗”。具体来说，就是允许个人使用加装安全辅助装置的自备车辆，在具备安全驾驶经历等条件的随车人员指导下，按照指定的路线、时间学习驾驶，并直接申请考试。
2.驾校计时收费，考试网上报名
