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客运公司春运工作方案

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春运工作时间紧、任务重、责任大,形势复杂,工作压力大,要发挥多年春运工作积累的经验优势, 下面梳理了客运公司春运工作方案,供大家参考借鉴。

客运公司春运工作方案

客运公司春运工作方案(一)

20xx年春运从XX月XX日开始至XX月XX日结束,为期40天。为了满足广大旅客出行需要,使广大人民群众过一个欢乐、祥和、平安的节日,按照各级政府、交通运管、公安部门和公司对春运工作的要求,现将分公司20xx年春运工作安排如下:

一、 加强组织领导,精心组织春运工作

春运工作是维护社会稳定、构建和谐社会的重要举措,20xx年中央经济会议提出要解决好民生、安全、稳定问题,春运工作关系到社会的安定团结和人民群众的生命财产安全。分公司将按照“和谐有序、安全为先、科学组织、优质便捷”的春运指导原则,从安全管理、运力组织、应急保障、服务质量等方面进行部署,确保春运工作安全有序进行。

为强化组织领导,分公司成立春运工作领导小组。

组 长:郭向军

副组长:韩卫东 李中华 朱荷香 牛俊民

成 员:李建秀 李连胜 杨红文 马志平 崔 巍 谢素梅 刘晚和 周海柱 杨 菲 李元根 牛海燕 张志红 常文艺 领导组下设春运办公室,负责春运工作的组织协调、日常事务处理及报表上报工作。

主 任:韩卫东

成 员:王文红 巩海涛

值班电话:

要结合工作实际,认真安排部署,狠抓工作落实,把本单位的春运工作安排好、组织好、协调好、落实好,确保春运工作圆满完成。

要严格春运工作责任制度,将安全放在春运工作的首位。春运前期,层层签订春运安全生产责任书,加强全体员工及司乘人员春运工作意识,将春运安全工作落实到实处。

要严格春运值班制度,实行二十四小时值班制,值班人员要坚守工作岗位,确保通讯畅通;要强化春运期间旅客投诉的受理和处理,杜绝发生媒体曝光、群众上访等影响企业声誉的事件;要按照上级有关部门要求,及时准确地做好信息统计上报工作。

要完善春运应急预案,形成反应迅速、应对及时、处置果断的应急机制,有效应对春运期间各种突发事件的发生,降低突发事件造成的危害和影响;要做好春运应急运力储备工作,对应急所需的设施设备,要提前准备完善,确保应急任务的完成。

要进一步提高服务质量。要加强司乘人员培训教育,转变服务理念,为广大旅客提供热情、周到的服务。汽车站要严格按照《汽车客运站安全生产规范》要求,落实一岗双责,增设便民设施,增加便民服务,提升服务品牌。

要严格按照市运管处《20xx年晋城市客运场站“春运期间旅客运输”工作要求》,逐条逐项对照落实,切实抓好春运期间

车站的各项工作。

二、强化安全管理

安全是春运工作的关键所在,重中之重。要继续坚持“安全第一、预防为主”的方针,认真贯彻落实上级有关安全生产的法律法规和公司安全管理的规章制度,实行安全生产责任制、行政一把手负责制。要深入一线,检查落实春运安全工作进展情况,消除安全隐患。要组织对驾驶员、乘务员的春运安全培训、考试,加强营运客运车辆的技术检验,加强调度运行及汽车站源头管理和运输途中的监督检查,坚决杜绝重特大责任事故的发生,全力保障广大旅客的生命财产安全,重点做好以下几方面工作:

1.落实安全生产责任制,进行春运安全检查

春运前期,签订《春运安全生产责任书》,组织一次全面的安全生产大检查。重点对参加春运人员和车辆进行逐人、逐车摸底排查、检查检验,尤其要对驾驶员从业资格证过期、不符合准驾车型的,不得参加春运。要对驾驶员进行公安系统查询,在20xx年度发生重大以上责任事故负主要责任、交通违章记分满6分、交通违章没有处理的、有酒驾记录的驾驶员,不得参加春运。

违反公司有关安全生产规章制度,多次发生超员、超速、疲劳驾驶行为,安全意识差、组织纪律性差的驾驶员,不得参加春运。要组织对全体驾驶员、乘务员进行春运培训、考试。通过排查、考核,和参加春运的驾驶员、乘务员签订《安全生产责任书》。参加春运的车辆必须经交警、运管部门春运临检,技术状况合格,客车技术等级必须达到二级以上,不符合相关技术等级要求的车辆不得参加春运。严格车辆例检制度,切实做好客车维护和日常安全预防工作,确保参运车辆技术状况良好,车容车貌整洁。

2.加强客车车辆调度运行管理

春运前期,汽车站要对所有进站运营车辆的营运手续进行一次审核,手续不全、档案内容过期失效的要限期补全、更换,确保所有进站运营车辆手续齐全有效,符合行管部门要求。春运期间,汽车站调度要严格执行“四证一牌”车辆报班制度,严把驾驶员从业资格关、营运车辆技术状况关、车站售票出站检验关、车容车貌卫生整洁关,强化调度运行管理工作,加强客运车辆运行管理,对违反运行管理规定的,要从严从重处罚。加班车、旅游包车,必须手续齐全、检验合格,严禁无路单运行。遇有冰雪、大雾等恶劣天气,汽车站要及时与春运办公室联系,分公司春运办公室要听从公司春运领导办公室统一指挥安排,决定是否发车,同时要做好问事处旅客咨询工作,通过广播、告示等方式及早发布车辆运营信息。

3.加强车站源头安全管理

春运前期,汽车站要根据各岗位工作职责与员工签订《春运工作责任书》,与“三品”检查人员签订《查堵“三品”责任书》,与进站营运车辆签订《车站安全生产责任书》。春运期间,要严格按照《汽车客运站安全生产规范》要求,加强安全生产组织和源头安全管理工作,严格执行“三不进站、五不出站”制度,对因汽车站售、检超员票造成车辆超载的,除按法律规定从重处罚、承担分流费用外,还将追加车站站长和责任人的责任。

4.加强治安防范,营造良好社会治安环境

春运前期,分管安全领导全面签订《治安、消防、查堵“三品”责任书》,对水、暖、电、管线、管物的要害部门进行一次“三防”(防火、防盗、防爆)大检查,发现隐患,及时消除,切实做好治安工作。要组织上路下站,明查暗访,严厉打击盗抢旅客财物、设财诈骗、流氓滋事、车匪路霸等刑事犯罪活动,维护车站和客运车辆的正常经营秩序,为春运保驾护航,营造良好的社会治安环境。

汽车站要悬挂醒目横幅标语,要发挥危险物品安全检查仪的作用,设立“三品”检查员,严格“三品”检查,各线路各班次驾乘人员要做好途中上车旅客的“三品”检查工作,将“三品”堵在站外车下,确保万无一失。

5.加强客运车辆动态管理,消除行车事故隐患

春运期间,分管安全领导要按照公司安全处的要求有计划地组织安排分公司的路检路查工作,加大查处力度,切实减少超员、超速等违章行为。强化责任意识,确保GPS信息平台和行车记录仪的正常使用,加强GPS平台监控,对重点班线、重点车辆、重点路段实施全程监控,遏制超员、超速等违法行为,确保行车安全。

6.加强对春运放假期间车辆封存停放的管理

春节放假期间,所有客车必须在汽车站车场停放,严禁驾驶员或承包经营者擅自开车回家停放。分管安全领导要按照公司《20xx年春运安全工作》安排,认真做好车辆停放的管理工作。按规定做好车辆出入场、站记录,加强夜间巡逻,不得擅自在车辆停放期间放车外出,确保车辆停放安全。

三、科学组织运输

客运作为春运的主战场,承担着春运的主要任务。随着经济形势总体企稳回升,20xx年春运客流预计将超过往年。春运前期,要深入学校、工厂、煤矿等外来人员多的地方,对春运期间客流流量、流向、流时进行摸底调查,制定科学合理的运输方案。要在运力上做好充分准备,科学安排运力,储备应急运力,做到疏运及时,保障有力。

汽车站要根据各班线客流情况,及时调整班次,合理安排。做好应急运力储备,于旅客高峰期启动应急预案,及时疏散旅客。农村客运班线要随时掌握乡镇旅客在春节前后进城购物、走亲访友的高峰,合理安排运力。汽车站调度要按照操作流程实施派车程序,严格执行“谁派车、谁负责”和“谁运行,谁领取路单”的制度,严禁无故脱班晚点、中途倒客、无路单运行等违纪行为发生,确保班车正班正点运行。

要在已积累异地春运经验的基础上,提前与河南等劳务输出大省相关客运公司联系沟通,积极组织车辆参运,提高经济效益。

各汽车站要采取增设售票窗口、延长售票时间、提前预售车票、发售团体票、开辟绿色通道、上门送票、开通电话订票等措施,积极为广大旅客购票提供便利条件,确保旅客在客流量高峰期间有票买、有车坐。

四、提高服务质量

所有参加春运的员工,要强化责任意识,认真履行工作职责,以饱满的热情、赞新的风貌、严谨的态度投入工作,着装整洁、行为规范、工作努力、服务热情,全面塑造客运服务品牌形象。

1.要持续开展春运优质服务竞赛活动,进一步规范服务行为,努力提升服务质量。

2.要加强车辆运营管理,维护客运市场秩序,规范自身经营行为,杜绝倒、宰、甩、卖旅客等损害广大旅客合法权益以及公司形象的事件发生。

汽车站要实行车站领导带班、值班制,加强窗口服务工作,切实为旅客排忧解难,为旅客营造宾至如归的氛围。要保持良好的站容站貌和车容车貌,保证各种服务设施设备齐全有效,保证卫生设备清洁,为旅客提供一流的乘车环境。

全体司乘人员、站务人员要树立以人为本的服务理念,为广大旅客提供优质服务,坚决杜绝司乘人员、站务人员服务态度“冷、横、硬”和粗暴待客现象发生,对因服务质量引起的旅客投诉、媒体曝光,给分公司信誉质量、品牌形象造成负面影响的,将从严从重处罚。

要继续做好甲型H1N1流感防控工作,驾乘人员、站务人员要全面掌握甲型H1N1流感防控知识,加强防控知识宣传,提高广大旅客自我保护意识和防病能力,确保甲型H1N1流感不通过本区域蔓延。

2.春节放假前,分公司安全科、车队、汽车站要及早确定所运行的各条客运线路的停、复班计划和节假日期间运行车辆的安排计划,于2月1日前报分公司春运办公室。车队、汽车站要按照分公司春节期间发车安排,及早向旅客公布发车信息,公示问询值班电话,为旅客提供售票、发车信息24小时咨询服务。

3.汽车站要严格执行物价部门核准的票价。春运前期分公司要对南北两站班线票价进行核查,不得出现违反运价政策的现象。车站要对现行票价进行公示,不得擅自提高票价。各经营者不得以任何理由和借口在班车出站后向旅客收取任何费用。汽车站、经营者要将价格监督电话12358在车站、车厢内显著位置进行公布、张贴,对私自乱涨价、乱收费行为,经查属实的,除追究当时人责任外,还要追究相关领导责任。

4.春运期间要全面做好后勤保障。积极开展送温暖活动,解决患病及生活困难职工的实际困难,为一线职工提供服务,使他们消除后顾之忧,一心一意投入到春运工作中去

五、落实值班制度,做好统计总结工作

春运期间,分公司要结合实际工作做好值班安排,及时收集春运信息,接受和处理旅客投诉,积极配合宣传部门和新闻单位,充分利用各种宣传媒介和宣传方式,报道安全和优质服务方面的先进典型,及早通报春运进展情况,营造良好的春运气氛,对新闻单位和旅客反映的热点问题要及早研究,妥善处理。

春运期间,分公司春运办公室按照《春运道路旅客运输统计表》的内容要求,收集信息资料,做好汇总上报工作。

春运结束后,分公司安全科、车队、汽车站要写出书面总结,于3月10日前报公司春运办公室,对优质完成春运任务的,将予于表彰,对发生严重安全责任事故、重大服务质量事件,严重影响企业质量信誉单位的责任人,将严肃查处,追究相关责任人的责任。

分公司要求所属安全、车队、汽车站要结合自身实际,采取有效措施,认真组织落实,确保今年春运工作的顺利进行,全体职工要坚定信心,团结协作,拼搏奉献,圆满完成今年的春运工作,实现20xx年工作的良好开局。

客运公司春运工作方案(二)

根据上级主管部门统一安排,20xx年春运时间从2月4日开始,至3月15日结束,共40天。为确保春运期间交通运输工作安全有序,根据上级主管部门关于切实做好春运工作的通知精神,结合公司实际,制定本方案。

一、 指导思想和工作目标:

指导思想:围绕实现“安全、顺畅、温馨、提升”的目标,努力做到“四个坚持”:坚持安全第一,加大安全工作力度,杜绝发生重特大安全责任事故;坚持主动作为,强化沟通协调,科学组织运力,做好应急运输准备,保障道路运输顺畅;坚持以人为本,强化民生意识,推行和谐执法,提升服务质量,防止发生重大服务质量事件;坚持夯实基础,适应群众出行要求提高的新常态,强化基层基础工作,建立完善长效机制。以“安全顺畅、舒心春运”为主题,进一步提高思想认识,精心谋划实施。为人民群众过一个欢乐、祥和的新春佳节,创造良好的交通运输环境,为全年的交通运输工作开好头、起好步打下坚实基础。认真贯彻落实《安全生产法》等法律法规精神,坚持“安全顺畅、舒心春运”的原则抓安全工作思路,强化措施,确保春节运输生产安全。

工作目标:努力实现不发生产品积压和严重超载现象;不

发生群死群伤的特大恶性事故;不发生重大服务质量事件;不发生无序竞争现象;不发生乱罚款、乱收费现象。

二、明确职责,切实加强对春运工作的组织领导

为切实加强对本公司春运工作的组织领导,成立了春运工作领导小组及办公室,办公室设在山东浩宇物流有限公司办公室,统一指挥、组织、协调春运工作,并深入春运一线,检查各项工作的落实情况,及时解决运输生产中的问题,确保春运工作的顺利开展,有序进行。

三、科学调度,保障春运物资需求

认真分析预测,制定周密的运输组织和方案。特别是对冰、雪、雾等恶劣天气有针对性的制定物资配送措施,确保春节物资配送充足,有序;保障人民群众日常生产、生活需要。

四、强化措施,确保春运安全

春运工作必须把保证运输安全放在各项工作的首位,强化薄弱环节为重点;认真分析冰、雪、雾、风等恶劣天气给交通运输生产带来的诸多不利因素,进一步完善工作措施,确保春运期间安全生产形势稳定。措施如下:

1、严把驾驶员适任关:春运前,对所有参加春运的从业人

员特别是驾驶员进行一次增强安全意识、遵守规章制度,应对冰、雪、雾、大风等恶劣天气,提高安全操作技能等方面的教育培训,提高从业人员素质。

2、严把车辆营运关:春运前,要对所有参运车辆检查一遍,

重点检查危险品车辆的动力系统、转向系统、刹车系统,保障车辆处于良好的技术状态。

3、严把检查和隐患整改关:进行一次全面检查,及时消除安全隐患,严格检查车辆超速、超载、酒后开车、疲劳驾驶、争道抢行等违章行为的发生,保证车辆安全运营。

五、落实责任,做好春运期间的值班、统计工作,要严格落实24小时值班制度,领导同志亲自带班,及时处理紧急情况,认真做好信息统计工作,发生特大恶性事故立即上报。

客运公司春运工作方案(三)

按照国家发展改革委、广东省委、省政府、省交通运输厅和市委、市政府关于20xx年春运工作的有关要求和深圳市春运办的工作部署,为切实做好我市交通行业20xx年春运工作,特制定本方案。

一、指导思想和总体目标

20xx年我市交通行业春运工作的指导思想和总体目标是:深入贯彻落实科学发展观,按照“系统思维、板块管理、统分结合、严密组织、加强协调、狠抓落实”的原则,加强组织协调,完善政策措施,提高保障能力和服务水平,努力实现“以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷”的服务宗旨,全力以赴做好春运各项工作,确保广大深圳建设者平安返乡和顺利返回工作岗位,确保重要物资运输安全有序,让人民群众在欢乐祥和的气氛中欢度新春佳节。

二、春运客流预测及面临的形势

20xx年春运我市共运送旅客1285.69万人次,同比增长14.33%,春运客运量首次突破1200万人次大关。其中,铁路运送577.70万人次,同比增长33.20%;公路运送458.98万人次,同比下降5.07%;民航运送214.10万人次,同比增长17.29%;水路运送34.90万人次,同比增长40.87%。我市春运总体运行安全、平稳、有序,未发生重特大安全事故和旅客大面积滞留情况。

20xx年春运从1月24日开始,3月3日结束。其中,节前15天,节后25天,共计40天。根据预测,20xx年春运我市旅客发送量约达1350万人次,同比增长5 %。其中,公路运送旅客478 万人次,同比增长4.3%;铁路运送旅客586万人次,同比增长1.5%;水路运送旅客40万人次,同比增长16.7%;民航运送旅客246万人次,同比增长15.1%。总体来看,我市春运工作面临不少困难和问题,主要表现在:

(一)客流量大,高峰突出。20xx年我市春运预计发送客流量将再次突破1200万大关,且客流流向单边化明显,我市始发往广西、湖南、江西、湖北、贵州、安徽六省客流相对集中。节前将形成明显客流高峰,预计节前春运的高峰期将出现在2月11日-18日,节后返程高峰将出现在 2月24日-27日。

(二)铁路运输结构性供需矛盾仍然突出,火车票预售仍是群众关注的热点问题。预计由于贵广高铁春运前夕开通、以及深圳北站与南昌西站之间的高铁已正式开通、厦深高铁班次加密等原因,我市铁路的运能将继20xx年春运后再次大幅提升,但由于铁路仍为旅客出行的首选方式,总体运能无仍法满足旅客的出行需求,火车票预售仍是群众关注的热点问题。

(三)春运期间天气状况仍然不容乐观。据省、市气象部门有关预测,春运期间我省及周边省份天气仍然存在很大的不确定性,一旦出现阴雨多雾或北方雨雪冰冻封路造成部分主干道严重交通堵塞,将对出省旅客和春运组织带来较大影响。

(四)公路运力组织难度较大。由于国家公安部、交通运输部对道路客运车辆实行凌晨2:00~5:00强制停运以及接驳运输政策,公路客运运转效率将有所下降,我市春运公路客运运力组织难度也将加大。

(五)安全形势依然严峻。全国实现高速公路联网后,客运班车主要行驶高速公路,路面质量较好,车速较快,不安全因素增多,安全监管难度大。安全管理仍须警钟长鸣,常抓不懈,确保万无一失。

春运工作时间紧、任务重、责任大,形势复杂,工作压力大,要发挥多年春运工作积累的经验优势,发挥完善的工作体制和机制优势,发挥公铁水航骨干运输企业的管理优势,充分调动发挥各成员单位的积极性和主动性,把春运工作各项措施落到实处,确保春运工作圆满完成。

三、组织领导和工作机构

为加强对全市交通运输系统春运工作的领导,委决定成立全市交通行业春运工作领导小组,领导小组下设办公室(设15个专项职能组)。同时,按照“统一指挥、专项负责、分片包干,责任到人”的原则,成立8大片区组。

(一)成立市交通行业春运工作领导小组。

1.人员组成

组 长:黄 敏。

副组长:陈惠港、于宝明、温文华、娄和儒(常务)、徐忠平、顾楠洲、时伟、陈强。

成 员:姚高科、袁虎勇、孙远忱、黄生文、李永明、张陆、文维、黄煌辉、韩立清、董燕泽、贾丽巍、甘露、蔡展强、周丽、苏剑、李开封、巫作如、杨党旗、张田生、李志坚、程长斌、孙辉良、陈剑钊、朱各英、张少远、高长军、高峻、陈滨力、郭治平。

2.主要职责

负责交通运输行业春运的领导、组织、检查、考核等工作。

(二)领导小组下设办公室。

领导小组办公室设在公交处,办公地点在委大楼604室,办公电话:82901378,83273012,传真:83273248。春运值班室设在委总值班室,实施24小时值班,值班电话:83168123,传真电话:83165191。

1.人员组成

主 任:娄和儒。

副主任:韩立清(常务)、江剑文、方积庆、黄文洁、王学坤、何政军、陈量、姜威、张旭东、杨星、霍荣金、李伟超、周丽、王汉民、王崇专、王玮、蒋节农、李秀根、罗武、何旭燕、张瑞洪、陈剑钊、杨光、廖宪民、蔡鑫、韩国华、陈滨力、郭治平。

2.主要职责

负责春运工作的日常指挥、协调、监督、宣传、后勤保障及相关信息、数据的汇总上报、下达等。

3.领导小组办公室下设15个专项职能组,成员由组长单位派人组成。

(1)指挥协调组

组 长:张永平、谢俊烈。

联络员:吕兰涛。

工作人员:秘书处(宣传)1人、安全处1人、公交处10人、港航处1人、空港处1人、轨道办1人、客运管理局3人组成。其中,公交处、客运管理局人员从20xx年1月5日开始全脱产在委大楼604室集中办公,其余人员须参加春运办早晚例会并参与春运办相关工作。

主要负责春运工作的统筹、协调及相关数据、信息的汇总上报。

(2)道路客运组

组 长:陈剑钊。

联络员:曾浩。

负责统筹全市道路客运春运及应急相关工作;统筹全市春运道路客运运力及应急运力安排和春运证件办理工作,汇总全市道路客运春运数据;组建10人的客运应急大队,配合片区组做好春运客运应急工作。

(3)轨道交通工作组

组 长:周丽。

联络员:彭婷。

负责统筹全市铁路客运企业、火车站、地铁的春运及应急相关工作。

(4)港航工作组

组 长:张旭东。

联络员:韩冬、文扬。

负责统筹全市水路客运企业、码头的春运及应急相关工作。

(5)空港工作组

组 长:杨星。

联络员:胡光峻。

负责统筹民航企业,负责深圳空港的春运及应急相关工作。

(6)畅通与设施保障组

组 长:王学坤、何政军、欧可继。

联络员:陈颖、陈西安、梁伟勇。

负责统筹道路设施管理和养护监管,协调公路、高速公路收费站采取有效措施,确保春运期间道路及其交通标牌、标识、标线、护栏等交通设施的完好和各收费站的畅通;做好市内重点道路路内临时停车管理工作。

(7)施工路段保障组

组 长:蔡鑫、霍荣金。

联络员:安军、陈灯。

负责统筹协调道路改造施工路段的监管,采取有力措施,确保春运期间改造施工路段道路(公路)的畅通。

(8)港口与货运组

组 长:杨光。

联络员:冯海东、刘海忠。

负责蛇口及福永客运码头的春运保障工作;负责统筹全市春运期间重点物资运输及应急工作。

(9)安全监管组

组 长:姜威。

联络员:张活良。